O Daimler 1967 - 2.5 V8 surgiu da fusão de duas grandes fábricas inglesas: Daimler e Jaguar. Em 1960, necessitando ampliar suas linhas de montagem, a Jaguar incorporou a Daimler Inglesa, tradicional fabricante das motocicletas BSA, de Limousines e carro de alto luxo para a Família Real Inglesa. Ocorre que por essa época a Daimler estava desenvolvendo um novo e revolucionário motor V8, projeto do Engenheiro Edward Turner, famoso projetista das motos Ariel Four e BSA. Era um V8 em alumínio, leve e compacto com dois carburadores SU e cabeçotes Hemi proporcionando excelente relação peso/potência. O Daimler 2.5 V8 surgiu com a natural união do consagrado Jaguar MK2 com a inovação do motor V8 Hemi Daimler. O nosso Daimler foi criteriosamente restaurado e se encontra como novo em todos os aspectos, com destaque para linda pintura verde inglês e o luxuoso estofamento em couro. É um autêntico inglês, com sua direção do lado direito e muito agradável de dirigir com seu câmbio automático.
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996
Na clássica cor Prata Lunar. Mantém excelente padrão de originalidade, equipado com faróis originais, faróis de milha Hella, volante Moto-Lita e rodas Mangels, que valorizam ainda mais o visual clássico. Um exemplar muito bem preservado!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #fusca #beetle #vocho #lartbr
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996
Na clássica cor Prata Lunar. Mantém excelente padrão de originalidade, equipado com faróis originais, faróis de milha Hella, volante Moto-Lita e rodas Mangels, que valorizam ainda mais o visual clássico. Um exemplar muito bem preservado!
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MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)
Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.
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PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)
Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!
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