Indicado na época como o melhor carro com motor a ar fabricado no Brasil. Moderna, econômica, com bom desempenho e acabamento requintado. Com bancos mais largos em tecido e encosto alto o suficiente para dispensar o apoio de cabeça, mais cinto de segurança de 3 pontos. Motor boxer de 4 cilindros e 1.6 litros e dupla carburação com 67 HP. Suspensão dianteira Mc Pherson com molas helicoidais, traseira independente de dupla articulação e barra de torção. Nossa Variant II possui apenas 74 mil km, está em raríssimo estado de conservação. Tapeçaria totalmente original de fábrica, estepe sem uso original, manual original do carro… simplesmente única!
BMW 740i E32 - 1993
Geração E32, preto com interior em couro preto e painel revestido em madeira. Motor V8 4.0 de 286cv com câmbio automático. Rodas BBS originais. Possui 84.461 milhas. Um dos sedãs mais marcantes dos anos 90, em bom estado de conservação.
Preço: R$ 135 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#bmw #bmwe32 #bmw740 #e32 #lartbr
BMW 740i E32 - 1993
Geração E32, preto com interior em couro preto e painel revestido em madeira. Motor V8 4.0 de 286cv com câmbio automático. Rodas BBS originais. Possui 84.461 milhas. Um dos sedãs mais marcantes dos anos 90, em bom estado de conservação.
Preço: R$ 135 mil
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BMW 320i E30 - 1987
Motor 6 cilindros com câmbio manual de 5 marchas e FuelTech FT550 instalado. Teto solar, rodas modelo BBS, bancos M Tech, rádio original, interior em tecido. Possui 93.831 km, com boa parte da pintura ainda de fábrica.
Preço: R$ 210 mil
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#bmw #bmwe30 #bmw320 #e30 #lartbr
BMW 320i E30 - 1987
Motor 6 cilindros com câmbio manual de 5 marchas e FuelTech FT550 instalado. Teto solar, rodas modelo BBS, bancos M Tech, rádio original, interior em tecido. Possui 93.831 km, com boa parte da pintura ainda de fábrica.
Preço: R$ 210 mil
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