

Sonho de Rudolf Leiding, presidente da Volkswagen do Brasil durante o começo dos anos 70 era ver seus trabalhos rodando em ruas brasileiras. A intenção de Leiding era substituir o velho Fusca… A Variant teve sua trajetória de sucesso no Brasil. A Variant era extremamente robusta, com caixa de câmbio de 4 velocidades e alavanca no assoalho. Com 4 metros de comprimento, a perua era um carro grande para os padrões da época. Motor 1.600cc a ar com 65 HP. Seu desenho simples, com interior bem acabado e de bom gosto entre os modelos dos anos 70. Nossa Variant está em excelente estado de conservação com rodas de liga ''Pedrini'' aro 15 com 4 pneus novos e suspensão levemente rebaixada. Linda peça de coleção!




VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1986
No clássico estilo German Look, nessa linda cor Bege Vime. Um carro muito alinhado, trazendo os detalhes certos do estilo alemão de época. Rodas Porsche aro 17”, motor 1.600 original, tapeçaria de fábrica em ótimo estado, faróis originais, lanternas traseiras do Fusca alemão, alavanca Empi, faróis de milha Hella e volante modelo Porsche. Um conjunto honesto, bonito e de presença. Possui placa preta.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na linda e desejada cor Azul Pavão, nosso Fuscão primeira série, tem um grande número de admiradores pela famosa frente com os faróis “Olho de Boi”. Apesentando alto índice de originalidade, encontra-se totalmente revisado e em excelente estado de conservação, contando ainda com vidros basculantes e freios a disco opcionais de fábrica. Possui placa preta. Belíssimo exemplar.
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Exemplar totalmente restaurado em nível de concurso, absolutamente impecável em cada detalhe.
Sem dúvida, um dos melhores Mach 1 que já passaram pela L’ART.
Em breve no site 🔥
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