Sonho de Rudolf Leiding, presidente da Volkswagen do Brasil durante o começo dos anos 70 era ver seus trabalhos rodando em ruas brasileiras. A intenção de Leiding era substituir o velho Fusca… A Variant teve sua trajetória de sucesso no Brasil. A Variant era extremamente robusta, com caixa de câmbio de 4 velocidades e alavanca no assoalho. Com 4 metros de comprimento, a perua era um carro grande para os padrões da época. Motor 1.600cc a ar com 65 HP. Seu desenho simples, com interior bem acabado e de bom gosto entre os modelos dos anos 70. Nossa Variant está em excelente estado de conservação com rodas de liga ''Pedrini'' aro 15 com 4 pneus novos e suspensão levemente rebaixada. Linda peça de coleção!
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2003 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 140 mil km, revisado na sua parte mecânica. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas. Laudo cautelar aprovado!
Preço: R$ 129 mil
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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2003 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 140 mil km, revisado na sua parte mecânica. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas. Laudo cautelar aprovado!
Preço: R$ 129 mil
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MERCEDES-BENZ CLK 320 V6 - 1999
O CLK 320 é um daqueles carros que marcam época e encantam pelo design: coupé sem coluna central e linhas elegantes. Motor V6 3.2 litros de 218 cv e câmbio automático de 5 marchas. Um legítimo Mercedes-Benz, que entrega esportividade sem abrir mão do conforto e da classe. Um modelo que já pode ser considerado um clássico contemporâneo. Possui 58 mil km e laudo cautelar aprovado.
Preço: R$ 120 mil
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