VW SP2 – 1973

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Desenvolvido e desenhado pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno de 1972 a 1976. Totalmente feito no Brasil, era um projeto esportivo de carroceria leve. Denominado de projeto X, nosso primeiro protótipo foi apresentado na feira da indústria alemã em março de 1971. Construído na plataforma da Variant com motor 1.600 cc a ar chamava-se SP1 ou na versão com motor 1.700 cc chamado de SP2, este último desenvolvia 75 HPs e 160 km/h de velocidade final. Nosso SP2 está bem original e em ótimo estado geral de conservação.

VW SP2 – 1973

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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)

O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.

Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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