

Desenvolvido e desenhado pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno de 1972 a 1976. Totalmente feito no Brasil, era um projeto esportivo de carroceria leve. Denominado de projeto X, nosso primeiro protótipo foi apresentado na feira da indústria alemã em março de 1971. Construído na plataforma da Variant com motor 1.600 cc a ar chamava-se SP1 ou na versão com motor 1.700 cc chamado de SP2, este último desenvolvia 75 HPs e 160 km/h de velocidade final. Nosso SP2 está bem original e em ótimo estado geral de conservação.




LAND ROVER DISCOVERY 3.0 V6 TD6 DIESEL SE - 2020
Com 55 mil km, único dono, 7 lugares, veículo de uso predominantemente em estrada, com 5 revisões realizadas na concessionária Land Rover e a última na The Specialist (oficina referência com mais de 30 anos de experiência em Land Rover). Possui laudo cautelar aprovado, sem retoques de pintura, e conta ainda com 4 pneus novos. Motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv, com câmbio automático de 8 marchas e tração integral 4WD permanente.
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#landrover #landroverdiscovery
CHEVROLET OPALA COMODORO - 1979
Um legítimo Comodoro de plaqueta, na elegante cor Bege Itapema, com interior monocromático marrom de fábrica, direção hidráulica e atualmente equipado com motor 6 cilindros. Em excelente estado de preservação, com pintura em ótimo nível e interior muito bem conservado.
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#chevrolet #opala #opalacomodoro #carrosantigos
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986
Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.
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#vw #volks #vokswagen #passat #passatvillage
FIAT TIPO 2.0 16V - 1995
Este Fiat Tipo está em estado acima da média, íntegro e muito bem preservado. Equipado com o motor 2.0 com 137 cv 16 válvulas de injeção eletrônica e câmbio manual de 5 marchas. Exemplar alinhado, com interior muito bem conservado e bancos em excelente estado. Um hatch médio dos anos 90 que hoje já entra no radar de quem busca um carro clássico moderno.
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