Desenvolvido e desenhado pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno de 1972 a 1976. Totalmente feito no Brasil, era um projeto esportivo de carroceria leve. Denominado de projeto X, nosso primeiro protótipo foi apresentado na feira da indústria alemã em março de 1971. Construído na plataforma da Variant com motor 1.600 cc a ar chamava-se SP1 ou na versão com motor 1.700 cc chamado de SP2, este último desenvolvia 75 HPs e 160 km/h de velocidade final. Nosso SP2 está bem original e em ótimo estado geral de conservação.
MERCEDES-BENZ 190 SL CONVERSÍVEL - 1961
O 190 SL nasceu inspirado no 300 SL, trazendo a mesma linguagem de desenho e a mesma elegância em uma proposta mais compacta. A ideia partiu do importador Max Hoffman, que enxergou no mercado americano espaço para um esportivo com esse espírito. A Mercedes-Benz apresentou o 190 SL em 1954, e ele ficou em produção de 1955 até 1963, com pouco mais de 25 mil unidades fabricadas ao todo, hoje um dos clássicos mais queridos da marca.
Esse exemplar de 1961 está na cor prata, com interior em couro vermelho e capota de lona preta. O motor é 1.9, quatro cilindros em linha, com aproximadamente 105 cv e câmbio manual de 4 marchas.Os bancos em couro vermelho, o painel com instrumentos originais e o para-brisa cromado seguem preservados, assim como a pintura e o motor.
VENDIDO
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLVO XC90 2.0 T8 RECHARGE PLUS AWD GEARTRONIC - 2023
Volvo XC90 T8 Plus, híbrida plug-in, com 31 mil km e única dona. Pintura azul denim com interior castanho, teto solar translúcido e funcional e 4 pneus Michelin novos. Todas as revisões realizadas na concessionária Volvo, com histórico 100% em dia. Blindagem Blindarte com vidros Protechtor Evo.
Preço: R$ 389 mil
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LAND ROVER DEFENDER 110 S • 2008
Motor Puma 2.4 Duratorq zero km, adquirido diretamente na Ford em 2020.
Epson Green, suspensão Terra Firma, WIPAC LED, interior em couro e acabamento artesanal.
R$ 495.000
Em breve no site
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Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
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