VW SANTANA - 1999

VENDIDO

Na linha 1999, o Santana sofreu sua última reestilização. Os para-choques foram refeitos, ficaram mais lisos e simples, e a grade, com novo design, já abrigava um logo mais moderno da VW. Faróis e lanternas ficavam maiores, e com novo arranjo interno. Outra novidade foi a extinção dos quebra-ventos, que já estavam bastante obsoletos para o final da década de 90. Com design conservador e um padrão de acabamento muito bom para época, tinha espaço interno para acomodar bem 4 adultos, com conforto e segurança. Mecânica robusta e conhecida dos brasileiros, possui motor 1.8 de 100 HP e câmbio manual de 5 velocidades. Possui direção hidráulica. Nosso Santana está em perfeito estado geral e muito bem preservado em todos os detalhes. Possui apenas 35 mil km.

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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

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• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
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A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

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Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ford F-100 • 1961

• Motor Ford Coyote V8 5.0

Em breve no site

#fordf100 #f100 #fseries #carroantigo #carrosantigos
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