

Referência em eficiência mecânica, com uma estabilidade excelente até hoje, o Passat TS era o tipo de carro que arrasava quarteirões. Com fila de espera para comprá-lo no seu lançamento, criou-se um mito… seus pontos altos eram os freios de duplo circuito diagonal, suspensão com raio negativo onde se auto estabilizava em caso de estouro de pneu ou perda da capacidade de frenagem, além do seu excepcional desempenho. Desenho de Giorgio Giugiaro era garantia de sucesso. Nosso Passat TS possui motor 1.6 a gasolina original do carro e câmbio de 4 velocidades. Automóvel não restaurado, com apenas 86 mil km rodados e 100% original de fábrica em perfeito estado. Painel sem trinca, pintura impecável, todos os vidros originais, assim como as lanternas e faróis. Possui 4 pneus novos. Mecânica toda revisada, manual do proprietário original e chave reserva.




VOLKSWAGEN FUSCA - 1966
Um clássico que dispensa apresentações. Na linda cor Verde Amazonas, com interior no tradicional padrão “pijaminha” da época, mantém bancos, painéis de porta e painel em ótimo estado de preservação. Motor 1200, leve e prazeroso de guiar, um Fusca extremamente gostoso de dirigir. Placa preta!
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
SUBARU FORESTER - 1998
Motor EJ20 2.0 Boxer 16V, câmbio manual com reduzida, tração 4x4 integral e com apenas 69.000 km. Pintura vermelha, interior em tecido intacto e ar-condicionado funcionando. Mecânica toda revisada. Acompanha manual e chave reserva.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
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FORD MUSTANG V6 - 2008
Um dos exemplares mais preservados que passam por aqui. Com 213 cv, câmbio automático e apenas 18.000 km. Interior em couro preto, filtro esportivo K&N. Cinza com faixa lateral e rodas prata com pinças vermelhas, visual que não precisa de muito para chamar atenção.
Preço: R$ 210 mil
Visita com agendamento prévio
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CHEVROLET BEL AIR COUPÉ V8 - 1956
Com o raro motor 265 Hi-Performance, câmbio Muncie de 4 marchas, rodas Cragar e pneus importados. Freios a disco, direção hidráulica e ar-condicionado. Interior em couro vermelho com bancos dianteiros divididos, tudo na mesma paleta da carroceria bicolor. Um Coupé com coluna.
Preço: R$ 395 mil
Visita com agendamento prévio
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