Com apenas três donos em seu currículo e 106 mil km originais, nosso Passat Dacon tem pintura refeita há 1 ano e está todo revisado mecanicamente. Símbolo de exclusividade nos anos 80 no Brasil, pelas importações fechadas e a necessidade de algo especial, o Passat Dacon supria essa lacuna do mercado. A Dacon fazia customização com projetos de muito bom gosto e estilo bem a frente de sua época. Este Passat 180 T era um targa com teto de lona instalado na parte traseira. Este exemplar esbanjava estilo, bancos Porsche, extremamente confortáveis, além de um acabamento primoroso. O teto solar e as rodas Le Mans eram a cereja do bolo. Sob o capô, o motor 1.5 litros de 80 HP com opção de dupla carburação ou turbo. Enfim... um produto diferenciado até nos dias atuais. Raríssima peça de coleção!
SUZUKI VITARA CANVAS - 1993
Um dos 4x4 mais divertidos e carismáticos dos anos 90. Este Suzuki Vitara Canvas está em excelente estado de preservação, com mecânica revisada e pronto para uso. Equipado com motor 1.6 de injeção eletrônica, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida, entrega a robustez e a simplicidade que fizeram a fama dos Suzuki pelo mundo.
A configuração conversível Canvas Top deixa o carro ainda mais especial, permitindo rodar fechado ou totalmente aberto nos dias de sol. Um clássico leve, confiável e cada vez mais difícil de encontrar nesse padrão de conservação.
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW 650i 4.8 COUPÉ V8 - 2010
Com apenas 52 mil km! Motor V8 4.8 de 367 cv, câmbio automático de seis marchas. Pintura prata com interior em couro preto, teto solar, bancos elétricos com memória e sistema iDrive. Estado de conservação excepcional. Um Gran Turismo de alta cilindrada, com a sofisticação que marcou a Série 6. A combinação perfeita entre luxo, conforto e desempenho.
Preço: R$ 179 mil
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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991
Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.
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