VW PASSAT DACON 180T - 1980

VENDIDO

Com apenas três donos em seu currículo e 106 mil km originais, nosso Passat Dacon tem pintura refeita há 1 ano e está todo revisado mecanicamente. Símbolo de exclusividade nos anos 80 no Brasil, pelas importações fechadas e a necessidade de algo especial, o Passat Dacon supria essa lacuna do mercado. A Dacon fazia customização com projetos de muito bom gosto e estilo bem a frente de sua época. Este Passat 180 T era um targa com teto de lona instalado na parte traseira. Este exemplar esbanjava estilo, bancos Porsche, extremamente confortáveis, além de um acabamento primoroso. O teto solar e as rodas Le Mans eram a cereja do bolo. Sob o capô, o motor 1.5 litros de 80 HP com opção de dupla carburação ou turbo. Enfim... um produto diferenciado até nos dias atuais. Raríssima peça de coleção!

VW PASSAT DACON 180T - 1980

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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)

O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.

Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.

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PORSCHE 930 TURBO - 1979

Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!

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