VOLKSWAGEN KOMBI LAST EDITION - 2014

VENDIDO

Com apenas 1.106 km. Unidade: 748/1200. Série especial que marca o fim de 56 anos de produção da Kombi no Brasil. Seu sucesso está em um projeto que leva 1 tonelada ou 9 pessoas, boa robustez mecânica, tração traseira e manutenção barata. Para marcar a despedida da Kombi, a Volkswagen criou a série Last Edition. O objetivo da Volks era atiçar o desejo de colecionadores. Deu certo! Ao todo foram produzidas 1.200 unidades com direito a plaqueta numerada e certificado de autenticidade junto com o manual. Motor 1.4 flex de 80 HP. Automóvel que não pode faltar numa coleção de Clássicos.

VOLKSWAGEN KOMBI LAST EDITION - 2014
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Novidade na L’ART

Em breve no site

BMW 740 • 1993
• V8 4.0 aspirado
• 286 cv
• Teto solar
• Interior em couro

#bmw #bmw740 #bmwe32
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NOVIDADE NA L’ART

Em breve no site.

BMW 320i E30 • 1987

Motor 6 cilindros, câmbio manual, teto solar e interior em tecido.

Um exemplar extremamente original, com boa parte da pintura ainda de fábrica.

#bmw #bmw320 #bmwe30
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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969

Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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