

Corujinha furgão 1966, um ícone das Kombis dessa década. Na bela cor azul diamante e branco, um charme a parte nesse Volkswagen. Vidro traseiro e dianteiro safari, interior em vinil azul e linho (tecido). Motor 1.500 com dupla carburação, suspensão original e freios a disco. Para-choques originais, rodas smoothie californiana e 4 pneus novos. Todos os frisos são novos, assim como os acessórios. Uma restauração limpa e bonita com muito detalhamento. Rara e bela peça de coleção.



CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletopala #opala #opalahgranluxo #opalaterapia #opalas
VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962
Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
Kombis T1 da década de 60 são extremamente raras.
Preço: R$ 215 mil
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#oldvw #vwbus #kombi #volkswagen #lartbr
VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962
Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
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Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
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