Famoso Fusca Pé de Boi, possui motor e câmbio original do carro, "Matching Number". Restaurado no padrão original de fábrica. Premiado em Águas de Lindóia em 2022. Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples.
Apresentamos a famosa Ferrari Dino! Duas máquinas que exalam estilo e elegância. Venha conhecer de perto e se encantar com esses ícones do automobilismo mundial.
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PORSCHE 914 - 1972
De uma amizade entre os Presidentes da Porsche e Volkswagen nasceu o projeto 914. A necessidade era um esportivo que fosse moderno, diferente e economicamente acessível. A Porsche precisava substituir o popular 912 e a Volkswagen precisava repetir o sucesso do Karmann-Ghia. Comercializado como ‘Volks-Porsche’ na Europa, possuía motor boxer refrigerado a ar. Inicialmente ele demorou para ser aceito entre os mais puristas da marca, mas logo acabou sendo reconhecido como um Porsche inovador. Nosso 914 está em ótimo estado… motor, câmbio, suspensão tudo novo refeito no padrão de fábrica. Pintura nova, tudo novo! Excelente peça de coleção!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 220 SE CHARUTO - 1965
Um dos Automóveis mais aclamados no meio dos aficionados pela marca, o 220 SE, mais conhecido como ‘’Charuto’’, nome dado a este modelo, era um dos carros mais bonitos de sua época. Carregava um estilo único. Motor 6 cilindros em linha com injeção mecânica e câmbio manual de 4 velocidades era o ponto alto deste Clássico. Nosso Mercedes 220 SE foi totalmente restaurado e está em alto nível de originalidade e qualidade. Seu estilo único, mesclado com conforto e maciez, fazem deste Clássico Europeu um ícone.
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MERCEDES-BENZ E 350 V6 - 2014 (BLINDADO)
Com apenas 43 mil km e blindagem BSS com vidros ‘Steel Glass’, nossa E350 está simplesmente maravilhosa. Rodas de liga aro 19” com 4 pneus novos Yokohama (rodas originais acompanham o carro). Tela multimídia “Dynavin” de polegadas com Carplay. Veículo está em excelente estado geral e totalmente revisado na sua parte mecânica. Motor 3.5 - V6 de 306 CV e câmbio automático de 7 velocidades. Possui airbags frontais, laterais e de cortina, câmera de ré, controle de estabilidade e de tração, faróis de LED, faróis com regulagem de altura e refletores duplos, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos em couro, teto solar, rodas de liga leve, paddle shift (troca de marchas no volante), chave presencial, sistema start/stop, volante multifuncional, conexão USB e Bluetooth…
Preço: R$ 168 mil
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