Famoso Fusca Pé de Boi, possui motor e câmbio original do carro, "Matching Number". Restaurado no padrão original de fábrica. Premiado em Águas de Lindóia em 2022. Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples.
CHEVROLET C10 CHEYENNE - 1974
Clássica picape americana que traduz perfeitamente a essência dos anos 70. Esta Chevrolet C10 Cheyenne 1974 se destaca pela combinação da carroceria preta com o interior vermelho e pelo imponente motor V8 454, um dos grandes ícones da Chevrolet. O conjunto é complementado pelo câmbio automático, rodas American Racing e pneus Yokohama. O veículo passou por um processo de revitalização, incluindo pintura e acabamento interno, além do cofre do motor restaurado e muito bem conservado. Um exemplar de forte presença, com o tradicional V8 454 e toda a personalidade que fez da C10 uma das picapes mais desejadas da sua geração.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevroletc10cheyenne #cheyenne #chevroletc10 #picapes
CHEVROLET C10 CHEYENNE - 1974
Clássica picape americana que traduz perfeitamente a essência dos anos 70. Esta Chevrolet C10 Cheyenne 1974 se destaca pela combinação da carroceria preta com o interior vermelho e pelo imponente motor V8 454, um dos grandes ícones da Chevrolet. O conjunto é complementado pelo câmbio automático, rodas American Racing e pneus Yokohama. O veículo passou por um processo de revitalização, incluindo pintura e acabamento interno, além do cofre do motor restaurado e muito bem conservado. Um exemplar de forte presença, com o tradicional V8 454 e toda a personalidade que fez da C10 uma das picapes mais desejadas da sua geração.
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NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ 250 SL 1967
A clássica e desejada Pagoda, ícone da Mercedes-Benz e uma das mais elegantes criações da marca. (Wikipedia)
Um verdadeiro clássico para os apaixonados por história, design e automobilismo.
Preço: R$ 1.080.000,00
#mercedes #mercedesbenz #mercedespagodaa
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