Famoso Fusca Pé de Boi, possui motor e câmbio original do carro, "Matching Number". Restaurado no padrão original de fábrica. Premiado em Águas de Lindóia em 2022. Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples.
AERO WILLYS - 1968
Exemplar brasileiro, na elegante cor Azul, com excelente estado geral de conservação. O carro apresenta cromados impecáveis, interior em excelente estado e painel completo, além de um cofre de motor muito bem conservado. O conjunto mecânico está em ordem, proporcionando excelente dirigibilidade. Um Aero Willys de qualidade diferenciada, com excelente conservação e um conjunto muito bem apresentado.
Produzido pela Willys-Overland do Brasil, o Aero Willys foi um dos grandes representantes da indústria automobilística nacional.
Um clássico genuinamente brasileiro, com design marcante e uma mecânica que se tornou referência entre os automóveis nacionais de sua época.
Preço: R$ 129 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#aerowillys #willys #carroantigo #carrosantigos
KARMANN GHIA COUPÉ - 1964
Segundo dono, na desejada cor Azul Atlântico, com estado geral extremamente acima da média. O carro apresenta cromados impecáveis, interior em excelente estado e painel completo, mantendo suas características e identidade originais. O conjunto mecânico está em ordem, proporcionando excelente dirigibilidade.
Um exemplar muito especial, com excelente conservação, boa procedência e uma configuração que valoriza ainda mais um dos clássicos mais marcantes da Volkswagen.
Preço: R$ 285 mil
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#karmannghia #karmann #volkswagen #oldvw #fusca
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
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#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
JEEP GLADIATOR RUBICON 3.6 V6 GASOLINA 4X4 AT8 - 2022 (BLINDADO)
Único dono, estado impecável, 50.000 km, blindado em 2024 pela VRZ. São mais de R$ 100 mil em equipamentos e customizações além da blindagem: suspensão Iron Man com 2 polegadas de elevação, para-choque dianteiro reforçado, rodas Black Rhino, pneus 35 polegadas, estribo elétrico, snorkel, emblema Gladiator na tampa traseira, farol auxiliar, alargadores de para-lama, grade modelo 2024, engate para reboque, poliuretano na caçamba, capota tri-fold, módulo Taser e barra de som auxiliar.
O Gladiator Rubicon traz o motor 3.6 V6 de 284 cv e 35,4 kgf.m de torque, aliado ao câmbio automático de 8 marchas, entregando desempenho forte tanto no asfalto quanto no off-road. Tração 4x4 com reduzida e diferenciais bloqueáveis, verdadeiro DNA Trail Rated.
Preço: R$ 420 mil
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