VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1965

VENDIDO

Famoso Fusca Pé de Boi! Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples. Nosso Fusca Pé de Boi está em bom estado geral, motor 1.200 e possui placa preta.

VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1965
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CHRYSLER 300 C 3.5 V6 - 2009

Equipado com motorização 3.5 V6 a gasolina de 249 cv e câmbio automático, o Chrysler 300 C entrega conforto, presença e o clássico estilo dos sedãs americanos. Modelo conhecido pelo rodar extremamente macio, excelente espaço interno e acabamento sofisticado, além do visual imponente que marcou época. Veículo com 109 mil km, em excelente configuração.

Preço: R$ 110 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#chrysler300c #chrysler
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CHRYSLER 300 C 3.5 V6 - 2009

Equipado com motorização 3.5 V6 a gasolina de 249 cv e câmbio automático, o Chrysler 300 C entrega conforto, presença e o clássico estilo dos sedãs americanos. Modelo conhecido pelo rodar extremamente macio, excelente espaço interno e acabamento sofisticado, além do visual imponente que marcou época. Veículo com 109 mil km, em excelente configuração.

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ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995

Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.

Preço: R$ 105 mil

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#alfaromeo #alfa164 #alfa #carrosantigos #Carroantigo
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Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.

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