Muito bem montado, este Fusca Itamar possui inúmeras melhorias mecânicas. Motor 2.1 a ar com 130 CV feito na "Sportsystem", tudo novo e com peças importadas. Dois carburadores 40 Empi, bomba de combustível, ventoinha estilo Porsche, pistões, bielas, comando "Eagle", cabeçotes retrabalhados, radiador de óleo, alavanca de engate rápido Runner... Possui estribos da Empi, rodas Fuchs da marca Empi aro 17, teto Ragtop e interior em couro marrom com costura diamante. Automóvel para quem quer se divertir! Possui manual do proprietário.
PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
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Novidade na L’ART
Em 1974, a Land Rover já sabia o que estava fazendo.
Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.
R$ 399.000 — consulte condições.
📍 L’ART — lartbr.com.br
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Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.
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