Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e possui tapeçaria original. Faróis e lanternas ARTEB originais, faróis de milha Hella, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, alavanca de engate rápido EMPI e rodas Fuchs aro 16" com pneus novos. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 120 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.
MASERATI QUATTROPORTE V8 – 1999
Único dono, com apenas 11.863 km, este Maserati se destaca pelo excelente estado de conservação e pela configuração com motor V8 biturbo e câmbio manual de seis marchas.
Com carroceria azul, interior em couro na tonalidade gelo e acabamentos em madeira, o Quattroporte IV foi projetado por Marcello Gandini, designer responsável por modelos icônicos como o Lamborghini Countach. A versão Evoluzione, lançada em 1998, recebeu uma ampla revisão de qualidade e montagem após a entrada da Ferrari no controle da Maserati.
Seu motor 3.2 V8 biturbo entrega 335 cv e 450 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,8 segundos e velocidade máxima de 270 km/h.
Preço: R$ 495 mil
Visita com agendamento prévio.
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos.
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NOVIDADE NA L’ART | BMW Z4 2.5 2010
Apenas 3.998 km, único dono, laudo cautelar aprovado e sem retoques de pintura.
Motor 2.5 de 6 cilindros, 204 cv e câmbio automático.
Um exemplar raríssimo pelo estado e pela baixíssima km!
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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MERCEDES-BENZ 450 SL – 1976
Da geração R107, este conversível é equipado com motor V8 de 4,5 litros e câmbio automático. A carroceria cinza combina com o interior em couro vermelho, refeito com acabamento caprichado, carpete na mesma cor e capota de lona vermelha.
Conta com rodas de liga leve originais do modelo, faróis auxiliares amarelos na dianteira e mecânica revisada, proporcionando ótima dirigibilidade. Um clássico conversível que reúne elegância, sofisticação e o charme atemporal da Mercedes-Benz. Para quem quer curtir ao volante, e não apenas guardar na garagem.
Preço: R$ 339 mil
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FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 – 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, equipado com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford.
Com potência de 140 bhp e câmbio manual de quatro marchas, conta com homologações FIA e FIVA e diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Preço: R$ 330 mil
Visita com agendamento prévio.
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