Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e possui tapeçaria original. Faróis e lanternas ARTEB originais, faróis de milha Hella, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, alavanca de engate rápido EMPI e rodas Fuchs aro 16" com pneus novos. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 120 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.
MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)
Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.
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📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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LAND ROVER DEFENDER 90 - 2001
Na cor Grasmere Green, tom associado às edições especiais Heritage do Defender, um dos verdes mais celebrados da história do modelo. Restaurado com acabamento inspirado nas edições Last Edition, o exemplar une o caráter robusto original a um interior de alto padrão. Os bancos foram revestidos pela Rallye Design, o volante trocado por uma peça em madeira e a iluminação interna atualizada para LED, enquanto o console central foi refeito em teca. O sistema de som ganhou um conjunto de última geração, com caixa Marshall e amplificador dedicado embutidos no console. Sob o capô, motor turbodiesel TDI de bloco em ferro fundido, com injeção direta e câmbio manual de cinco marchas com reduzida, a combinação que sustentou a reputação de robustez da linha Defender. Os faróis também foram substituídos por unidades LED.
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356 ENVEMO SUPER 90 CABRIOLET - 1982 (RÉPLICA)
Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
Equipado com motor 1.8 de dupla carburação Weber, tem mecânica muito bem acertada e é um carro extremamente prazeroso de dirigir.
A combinação da carroceria Navy Blue, interior terracota e capota azul deixa este exemplar ainda mais especial.
Preço: R$ 275 mil
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