Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e possui tapeçaria original. Faróis e lanternas ARTEB originais, faróis de milha Hella, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, alavanca de engate rápido EMPI e rodas Fuchs aro 16" com pneus novos. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 120 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.
NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#MercedesBenz #C180 #MercedesClassics #CarrosClassicos #ClassicosEuropeus
NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
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