Na rara cor Azul Laguna, esse Fusca está simplesmente lindo. Possui mecânica 1.300 original do carro. Faróis cibie originais, lanternas traseiras Empi e pisca do Fusca mexicano Empi, assim como os retrovisores. Rodas em liga aro 15" do Super Beetle Alemão com pneus "continental" novos. Volante de direção original do Super Beetle e alavanca de câmbio street ruuner. Todos os frisos são em aço inox e escapamento original VW. Rádio Bosch San Francisco com Bluetooth. Possui teto solar Ragtop em canvas na cor azul. Automóvel em perfeito estado geral. Fusca, um eterno ícone da indústria automobilística.
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
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