Na linda cor Verde Guarujá original e com as exclusivas e raras rodas castelinho aro 13, este nosso Fusca está em excelente estado de preservação. Faróis e lanternas originais! Apesar de ser um 1.300cc, este nosso Fusca está com o miolo do motor do 1.600cc. Todas as modificações feitas neste Fusca estão regularizadas no documento, tais como: Rodas; suspensão; cilindrada de 1.300 para 1.600; tudo especificado no documento.
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
#mg #mgb #mggt #carsofinsta #carsgasm
