Um dos Fuscas mais bonitos de sua época, o Fusca 1968 era o queridinho do Brasil. Seu novo motor 1.300cc era uma evolução bem mais potente que seus antecessores. Nosso Fusca está absolutamente impecável em todos os detalhes. Na linda cor "Vermelho Granada" com interior preto todo original de fábrica. Todas as rodas datadas do ano do carro. Assoalho original de fábrica, faróis, para-choques, laterais de porta, bancos... tudo original! Com certeza um dos melhores Fuscas que anunciamos aqui na L'ART! Possui manual do proprietário e placa preta.
AERO WILLYS - 1968
Exemplar brasileiro, na elegante cor Azul, com excelente estado geral de conservação. O carro apresenta cromados impecáveis, interior em excelente estado e painel completo, além de um cofre de motor muito bem conservado. O conjunto mecânico está em ordem, proporcionando excelente dirigibilidade. Um Aero Willys de qualidade diferenciada, com excelente conservação e um conjunto muito bem apresentado.
Produzido pela Willys-Overland do Brasil, o Aero Willys foi um dos grandes representantes da indústria automobilística nacional.
Um clássico genuinamente brasileiro, com design marcante e uma mecânica que se tornou referência entre os automóveis nacionais de sua época.
Preço: R$ 129 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET SILVERADO K1500 LT - 2011
Motor V8, 315 cv e 107 mil km. Cabine dupla, tração 4x4, acabamento LT com interior em couro preto.
Extremamente íntegra, com excelente apresentação e originalidade.
Preço: R$ 265 mil
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MERCEDES-BENZ C 450 3.0 V6 AMG SPORT - 2016
Motor V6 3.0 Biturbo, com 367 cv e tração integral 4MATIC. Com apenas 22.000 km, o carro se destaca ainda pela configuração AMG, acabamento interno em couro preto com detalhes em fibra de carbono e cintos de segurança vermelhos.
Blindada com vidros AGP B33, mantendo excelente nível de conservação e uma apresentação impecável.
Preço: R$ 239 mil
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PUMA GTE - 1972
A desejada versão Tubarão. Motor 1600cc revisado, com dupla carburação ajustada, câmbio revisado, caixa de direção trocada e freios revisados. Elétrica com chicote revisado, cabos e velas NGK novas, escapamento novo específico Puma. Pintura nova em vermelho, tapeçaria completa nova em couro sintético preto, teto com friso cromado, painel original com acabamento em madeira e trio de relógios Puma. Volante esportivo de três raios com logo Puma, rodas Estrelas originais, pneus novos.
Um dos primeiros exemplares da carroceria remodelada, produção reduzida.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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