VW FUSCA 1.300 - 1968

VENDIDO

Um dos Fuscas mais bonitos de sua época, o Fusca 1968 era o queridinho do Brasil. Seu novo motor 1.300cc era uma evolução bem mais potente que seus antecessores. Nosso Fusca está absolutamente impecável em todos os detalhes. Na linda cor "Vermelho Granada" com interior preto todo original de fábrica. Todas as rodas datadas do ano do carro. Assoalho original de fábrica, faróis, para-choques, laterais de porta, bancos... tudo original! Com certeza um dos melhores Fuscas que passaram aqui na L'art! Possui manual do proprietário.

VW FUSCA 1.300 - 1968

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados #vwquadrado
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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