Em 1980 a Brasilia ganha uma repaginada interna, seu novo painel com mostradores mais modernos, comparado na época aos modelos alemães do Passat, Polo e Golf. Seus bancos ganharam encosto de cabeça com regulagem de altura, lavador elétrico de para-brisa e temporizador do limpador. Possui motor 1.600cc. Seu câmbio com estrutura mais robusta e engates mais eficientes.