Essa carroceria de 4 portas existiu somente no Brasil. Sua simplicidade mecânica conquistou todo mundo. O que chama a atenção no nosso Zé do Caixão são as rodas de liga Fuchs aro 15'' do Porsche 911. Suspensão com catraca regulável, volante de direção lotse e tapeçaria original. Com 22 mil exemplares produzidos de 1968 a 1971, ganhou fãs pelo Brasil. Rara e com estilo, nosso VW 1600 está em excelente estado de preservação.
VOLKSWAGEN BRASILIA - 1974
Essa Brasilia impressiona pelo estado e pelo bom gosto em cada detalhe. Equipada com rodas Empi Riviera, volante em madeira e acabamento impecável, ela chama atenção pelo estado de conservação. Conta com injeção InjePro T4000, muito bem acertada. Som com Bluetooth e o equalizador Tojo GR-100. A Volkswagen Brasilia foi um projeto totalmente desenvolvido pela Volkswagen do Brasil, pensada para atender o gosto e as necessidades do público brasileiro. Lançada em 1973, ela nasceu como uma alternativa mais moderna ao Fusca, com desenho retilíneo e maior espaço interno, mas mantendo a mecânica confiável do motor boxer refrigerado a ar.
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