Em dezembro de 1968 estreia o VW 1.600 três volumes com quatro portas... Acomodava quatro passageiros e os levava a cerca de 135 Km/h. A fábrica sustentava o marketing na beleza do carro, reconhecido pelas suas formas marcantes. Contudo o carro teve muito mais sucesso entre os taxistas. Suas formas retangulares lhe renderam o curioso apelido "Zé do Caixão". Outro curioso apelido, este mais conhecido no Sul do País, era "saboneteira". Ele saiu de linha em 1971. Nosso "Zé do Caixão" é um 1.600 L (Luxo) muito raro nos dias atuais e está tão novo que parece carro de showroom de concessionária da época. Um colecionável que valoriza qualquer acervo de Clássicos. Raríssima versão luxo com bancos em couro, ar quente, relógio e muitos acessórios que o diferenciavam dos demais.
VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1986
No clássico estilo German Look, nessa linda cor Bege Vime. Um carro muito alinhado, trazendo os detalhes certos do estilo alemão de época. Rodas Porsche aro 17”, motor 1.600 original, tapeçaria de fábrica em ótimo estado, faróis originais, lanternas traseiras do Fusca alemão, alavanca Empi, faróis de milha Hella e volante modelo Porsche. Um conjunto honesto, bonito e de presença. Possui placa preta.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #fusca #fuscas
VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na linda e desejada cor Azul Pavão, nosso Fuscão primeira série, tem um grande número de admiradores pela famosa frente com os faróis “Olho de Boi”. Apesentando alto índice de originalidade, encontra-se totalmente revisado e em excelente estado de conservação, contando ainda com vidros basculantes e freios a disco opcionais de fábrica. Possui placa preta. Belíssimo exemplar.
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Exemplar totalmente restaurado em nível de concurso, absolutamente impecável em cada detalhe.
Sem dúvida, um dos melhores Mach 1 que já passaram pela L’ART.
Em breve no site 🔥
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