Em dezembro de 1968 estreia o VW 1.600 três volumes com quatro portas... Acomodava quatro passageiros e os levava a cerca de 135 Km/h. A fábrica sustentava o marketing na beleza do carro, reconhecido pelas suas formas marcantes. Contudo o carro teve muito mais sucesso entre os taxistas. Suas formas retangulares lhe renderam o curioso apelido "Zé do Caixão". Outro curioso apelido, este mais conhecido no Sul do País, era "saboneteira". Ele saiu de linha em 1971. Nosso "Zé do Caixão" é um 1.600 L (Luxo) muito raro nos dias atuais e está tão novo que parece carro de showroom de concessionária da época. Um colecionável que valoriza qualquer acervo de Clássicos. Raríssima versão luxo com bancos em couro, ar quente, relógio e muitos acessórios que o diferenciavam dos demais.
BMW 3.0 CS - 1973
Um dos coupés mais elegantes da BMW, com linhas leves e proporções perfeitas. Essa é a versão CS, ou seja, carburada, e debaixo do capô está o clássico seis cilindros em linha 3.0 litros, entregando cerca de 180 cv.
O modelo serviu de base para o lendário 3.0 CSL, que levou a BMW para as pistas e dominou o Campeonato Europeu de Turismo nos anos 70, ou seja, aqui tem DNA esportivo de verdade, e esse exemplar se destaca pelo ótimo estado geral, com interior azul bem conservado, painel em madeira e excelente originalidade.
R$ 430 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 250 SE CHARUTO - 1966
Clássico absoluto dos anos 60, este exemplar se destaca pelo nível de conservação e originalidade. Equipado com motor 6 cilindros a gasolina com injeção Bosch, câmbio automático e ar-condicionado Behr, reúne exatamente o que os mais exigentes procuram.
Preço: R$ 450 mil
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MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988
Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.
Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.
Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.
Preço: R$ 295 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA ALEMÃO 1303 CONVERSIVEL - 1974 (SUPER BEETLE)
O Fusca Alemão 1303 Conversível é, sem dúvida, um dos modelos conversíveis mais charmosos e icônicos do mundo. Exemplar em excelente estado de conservação, com apresentação impecável. Capota em perfeito funcionamento, interior em linda configuração e acabamento muito bem cuidado em todos os detalhes. Modelo 1303 (Super Beetle), versão alemã, extremamente desejada entre colecionadores. Um carro que entrega experiência, estilo e exclusividade, pronto para curtir ou colecionar.
Preço: R$ 330 mil
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