VW 1600 L 'ZÉ DO CAIXÃO' - 1969

VENDIDO

Em dezembro de 1968 estreia o VW 1.600 três volumes com quatro portas... Acomodava quatro passageiros e os levava a cerca de 135 Km/h. A fábrica sustentava o marketing na beleza do carro, reconhecido pelas suas formas marcantes. Contudo o carro teve muito mais sucesso entre os taxistas. Suas formas retangulares lhe renderam o curioso apelido "Zé do Caixão". Outro curioso apelido, este mais conhecido no Sul do País, era "saboneteira". Ele saiu de linha em 1971. Nosso "Zé do Caixão" é um 1.600 L (Luxo) muito raro nos dias atuais e está tão novo que parece carro de showroom de concessionária da época. Um colecionável que valoriza qualquer acervo de Clássicos. Raríssima versão luxo com bancos em couro, ar quente, relógio e muitos acessórios que o diferenciavam dos demais.

VW 1600 L 'ZÉ DO CAIXÃO' - 1969

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VOLKSWAGEN KOMBI PICK-UP - 1973

Na clássica combinação azul e branca. Modelo dos últimos anos da famosa frente “Corujinha”, traz o motor 1.600 totalmente revisado. Mantém o estilo original e o espírito autêntico das Kombis da época, nossa Kombi Picape está muito boa de andar.

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CHEVROLET APACHE - 1959

Com visual patinado e as clássicas linhas marcantes das picapes americanas dos anos 50, esta Chevrolet Apache 3100 1959 segue o estilo rat look. Sob o capô, motor 6 cilindros aliado ao câmbio automático, oferecendo uma condução muito mais confortável e usável no dia a dia, sem perder o caráter clássico do modelo. Conta ainda com suspensão levemente rebaixada, reforçando sua presença e o estilo custom. A caçamba traz assoalho de madeira e o interior em excelente estado, completando o conjunto.

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FORD RANGER SPLASH - 1995

Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.

Preço: R$ 139 mil

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FORD F-150 XLT LARIAT FLARE SIDE - 1992

Na cor Twilight Blue Metallic, com interior original em tecido azul, essa F-150 Flare Side chama atenção pelo excelente estado de conservação, mantendo boa parte da pintura original de fábrica e mecânica revisada. Um carro extremamente prazeroso de dirigir e que encanta no visual.
Equipada com motor V8 5.0 e câmbio automático com overdrive. Versão XLT Lariat, com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, cruise control e pacote completo de época.
Configuração Flare Side, uma das mais desejadas pelo visual clássico, com paralamas traseiros abaulados e desenho icônico.

Preço: R$ 420 mil

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