VW 1600 L 'ZÉ DO CAIXÃO' - 1969

VENDIDO

Em dezembro de 1968 estreia o VW 1.600 três volumes com quatro portas... Acomodava quatro passageiros e os levava a cerca de 135 Km/h. A fábrica sustentava o marketing na beleza do carro, reconhecido pelas suas formas marcantes. Contudo o carro teve muito mais sucesso entre os taxistas. Suas formas retangulares lhe renderam o curioso apelido "Zé do Caixão". Outro curioso apelido, este mais conhecido no Sul do País, era "saboneteira". Ele saiu de linha em 1971. Nosso "Zé do Caixão" é um 1.600 L (Luxo) muito raro nos dias atuais e está tão novo que parece carro de showroom de concessionária da época. Um colecionável que valoriza qualquer acervo de Clássicos. Raríssima versão luxo com bancos em couro, ar quente, relógio e muitos acessórios que o diferenciavam dos demais.

VW 1600 L 'ZÉ DO CAIXÃO' - 1969

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NOVIDADE NA L’ART

Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992

Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.

• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2

A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.

Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.

Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

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Em breve no site

#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
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NOVIDADE NA L’ART

Ford F-100 • 1961

• Motor Ford Coyote V8 5.0

Em breve no site

#fordf100 #f100 #fseries #carroantigo #carrosantigos
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