Único dono e com apenas 18 mil km. Todas as revisões foram feitas em concessionária e as três primeiras já estão pagas na Volkswagen. Laudo cautelar foi 100% aprovado e sem retoques de pintura. Motor 1.0 turbo de 116 cv aliado ao câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais no volante. Conta ainda com painel digital configurável de 10 polegadas, central multimídia VW Play com tela de 10,1”, ar-condicionado digital, volante multifuncional em couro, carregador de celular sem fio, rodas de liga leve aro 16, faróis com acendimento automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, além de todos os itens de segurança como controle de estabilidade, tração e Isofix.
VOLKSWAGEN FUSCA - 1959
Um clássico 1959 transformado em um projeto de muito bom gosto. Este Fusquinha recebeu uma pintura no estilo saia e blusa, combinando o elegante tom azul metálico com o branco Lotus. O interior foi todo refeito em tecido de excelente qualidade, com ar-condicionado e alavanca de engate rápido Runner Street. Motor 1600 turbo com turbina T2 e injeção programável FuelTech FT450. Suspensão levemente rebaixada e rodas Speed Master, completam o visual. Esse Fusquinha 1959 ainda preserva as icônicas setas “bananinhas”, detalhe raro e muito valorizado pelos apaixonados por clássicos.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA OVAL - 1953
O Fusca Oval, um clássico atemporal da década de 50, é uma verdadeira joia automotiva que encanta os apaixonados por carros antigos até hoje. Nosso Oval 1953 está simplesmente maravilhoso. Com motor 1.200 cc, esse Fusquinha está muito bom de andar. A tapeçaria em tecido é um verdadeiro charme e está em perfeito estado.
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VOLKSWAGEN FUSCA SPLIT WINDOW 1100 - 1951
Um dos exemplares mais icônicos da história automotiva, o Split Window carrega o charme da primeira geração do Fusca, com o inconfundível vidro traseiro dividido. Um carro que traduz simplicidade, autenticidade e valor histórico, sendo peça de desejo para colecionadores do mundo todo. Totalmente restaurado, este Fusca Split Window 1951 está impecável em cada detalhe, preservando toda a originalidade. Motor 1.100 original do carro. Peça rara, digna de museu.
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