O Passat VR6 foi uma das versões mais emblemáticas da marca, com o motor VR6 sendo uma das grandes inovações tecnológicas da VW. Esse motor VR6, com um ângulo de 15 graus entre os bancos dos cilindros, oferecia um desempenho superior ao dos motores de quatro cilindros, mas sem perder as características de um motor compacto. O VR6 foi um motor que se destacou na época pela sua potência e pela experiência de condução. Motor 2.8L de 174 CV e câmbio automático. Nosso Passat VR6 está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 37 mil km.
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GLX VR6 - 1993
O Passat VR6 foi uma das versões mais emblemáticas da marca, com o motor VR6 sendo uma das grandes inovações tecnológicas da VW. Esse motor de seis cilindros em linha, mas com um ângulo de 15 graus entre os bancos dos cilindros, oferecia um desempenho superior ao dos motores de quatro cilindros, mas sem perder as características de um motor compacto. O VR6 foi um motor que se destacou na época pela sua potência e pela experiência de condução. Motor 2.8L de 180 CV e câmbio automático. Nosso Passat VR6 está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 37 mil km.
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JAGUAR XKR 5.0 V8 COUPÉ - 2010
Com apenas 8 mil milhas, nosso Jaguar XKR está simplesmente maravilhoso. É um dos modelos de alta performance da marca britânica, inserido na linha XK, e se destaca pela combinação de potência e elegância. Ele é uma versão mais potente do XK, com um motor V8 de 5.0 L, entregando 510 cv de potência. Essa motorização permite uma aceleração impressionante, com 0 a 100 km/h em cerca de 4,6 segundos. O câmbio é automático de seis marchas. A história do modelo XKR remonta ao final dos anos 90, quando a Jaguar introduziu a versão esportiva do XK. Ao longo dos anos, o XKR foi evoluindo, mantendo-se como um dos principais ícones da marca no segmento de carros de luxo e esportivos.
Preço: R$ 350 mil
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CHEVROLET S10 EXECUTIVE CD 4.3 V6 - 2000
Na linda cor verde, nossa S10 está em excelente estado geral de preservação. Motor 4.3 - V6 Vortec de 180 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Possui ar condicionado, direção hidráulica e bancos em couro. Acompanha manual e chave reserva. A Chevrolet S10 chegou ao Brasil em 1995, sendo a primeira picape média produzida por aqui. Já a versão com o motor V6 4.3 Vortec, como essa, ganhou destaque nos anos 2000, trazendo um motor que não só entregava potência, mas também uma pegada quase esportiva para o segmento de picapes. Era a combinação perfeita para quem queria trabalho e diversão no mesmo pacote. A Executive, por sua vez, era o topo de linha, pensada para quem buscava luxo sem abrir mão da robustez que uma S10 oferece.
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FIAT 500 - 1975 (CINQUECENTO)
Um clássico italiano que exala charme e simplicidade. Ele é compacto, com design redondinho e icônico, pensado para as ruas estreitas da Europa. Apesar de pequeno, o carro tem uma personalidade gigante, sendo um símbolo de estilo retrô até hoje. Equipado com motor 2 cilindros montado na traseira refrigerado a ar, aproximadamente 14 HP e câmbio manual de 4 velocidades. No interior, tudo é bem simples, mas cheio de personalidade: o painel minimalista, os bancos próximos e o teto de lona são detalhes que encantam. Nosso Fiat 500 está simplesmente maravilhoso e foi totalmente restaurado na Itália! Nas mãos do mesmo proprietário desde que chegou no Brasil.
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