VOLKSWAGEN KOMBI - 1968

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A Volkswagen Kombi faz parte de um legado que vai muito além das estradas. Produzida entre 1950 e 2013, a Kombi 1968 marca o nono ano da segunda geração do modelo, que foi um grande sucesso mundial. No Brasil, a Kombi teve um papel fundamental na cultura automobilística e social, se tornando um símbolo de liberdade e de mobilidade familiar. Na década de 60, a Kombi se tornou parte da cultura hippie, sendo escolhida como o veículo ideal para viagens, festas e aventuras pelo país. Seu design simples e funcional, aliado ao amplo espaço interno, fez com que ela fosse vista como uma "casa sobre rodas" para muitos jovens da época. Este modelo está totalmente no padrão original, com tapeçaria de fábrica, o que a torna ainda mais rara e especial. Sua pintura e mecânica, estão em perfeito estado.

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ROLLS ROYCE CORNICHE - 1974

Uma combinação simplesmente maravilhosa: carroceria em dois tons, cinza grafite com preto e interior vermelho Cartier. Um conversível imponente, elegante e com presença que dispensa apresentações. Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, traz o clássico V8 6.75 litros, um motor que prioriza torque abundante e silêncio absoluto, em vez de números agressivos no papel. Sem potência declarada oficialmente, como todo Rolls da época, mas estimado na casa dos 220 cv, acoplado a um câmbio automático suave e silencioso. Cada Corniche era praticamente feito sob encomenda, com couro de altíssima qualidade, madeira nobre real e detalhes personalizados para seu comprador original.

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VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951

Réplica feita pela Trocar em 2020, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Possui rádio com Bluetooth integrado, combinando visual retrô com praticidade moderna. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.

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MERCEDES-BENZ 220 SE CHARUTO - 1963

Um dos Automóveis mais aclamados no meio dos aficionados pela marca, o 220 SE, mais conhecido como ‘’Charuto’’, nome dado a este modelo, era um dos carros mais bonitos de sua época. Carregava um estilo único. Motor 6 cilindros em linha com injeção mecânica e câmbio manual de 4 velocidades era o ponto alto deste Clássico. Nosso Mercedes 220 SE está em alto nível de originalidade e qualidade. Seu estilo único, mesclado com conforto e maciez, fazem deste Clássico Europeu um ícone.

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