

Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!



VOLKSWAGEN KOMBI - 1969
Um dos maiores ícones da história da Volkswagen. Há cerca de 15 anos com o mesmo proprietário, preserva boa parte de suas características originais. Recebeu uma repintura externa, enquanto o restante do carro passou apenas por intervenções pontuais, priorizando a preservação de sua originalidade em vez de uma restauração completa. Uma Corujinha íntegra, honesta e pronta para seguir escrevendo sua história.
Preço: R$ 159 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#kombi #kombifurgao #oldvw #vwbus #kombicorujinha
VOLKSWAGEN KOMBI - 1973
A clássica “Corujinha”, restaurada no padrão original e apresentada em excelente estado de conservação. Equipada com mecânica 1500 original totalmente revisada, mantendo a autenticidade que tornou esse modelo um dos mais icônicos da história da Volkswagen. Destaque para a tapeçaria nova no padrão original, painel original preservado, faróis Cibié, lanternas Volkswagen, todos os vidros VW e conjunto de rodas e calotas originais. Conta ainda com cinco pneus diagonais Firestone novos, completando o visual correto de época. Uma Corujinha muito bem acertada, pronta para coleção, eventos e passeios.
Preço: R$ 185 mil
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#vwbus #oldvw #kombi #kombosa #fusca
VOLKSWAGEN KOMBI CLIPPER - 1995
Marcando apenas 7.800 km. Essa Kombi ficou guardada durante anos, quando foi resgatada e ganhou uma repintura completa, deixando o carro ainda mais bonito. Todos os vidros são verdes, com janelinhas basculantes e vidro traseiro térmico. O interior foi totalmente refeito no padrão claro, com excelente acabamento. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido completam o conjunto.
Preço: R$ 109 mil
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#vw #volkswagen #kombi #vwbus #oldvw
VOLKSWAGEN KOMBI - 1966
Essa Kombi Corujinha é daquelas que impressionam não só pelo visual clássico, mas pela experiência de dirigir. Ela foi completamente restaurada, com uma atenção absurda aos detalhes: o interior está impecável, com bancos muito bem feitos, e aquele charme das janelinhas da Kombi Samba e vidros safari no para-brisa que fazem toda diferença no visual. A pintura também chama atenção, em dois tons, com brilho e alinhamento que mostram o capricho do projeto. Mas o grande diferencial está por baixo: toda a estrutura mecânica é de uma Kombi 1997, motor 1600 injetado, câmbio longo, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira no estilo facão. A direção recebeu pinhão e cremalheira, o que deixa a condução muito mais leve e precisa. Ou seja, tem cara de 66, mas anda como uma Kombi moderna.
Preço: R$ 195 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #fusca #oldvw
