Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!
BMW M 135i 3.0 24V TURBO - 2014
Único dono, 14.660 km e laudo cautelar aprovado.
Uma unidade muito acima da média, com excelente estado de conservação e baixa km. Equipada com motor 3.0 seis cilindros em linha TwinPower Turbo, são 320 cv e 45,9 kgfm de torque, combinados ao câmbio automático de 8 marchas e tração traseira. Um verdadeiro esportivo compacto, que reúne desempenho, dirigibilidade e o tradicional DNA da BMW. Uma unidade especialmente difícil de encontrar com apenas 14.660 km e essa procedência.
Preço: R$ 220 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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NOVIDADE NA L’ART
Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992
Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.
• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2
A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.
Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.
Em breve no site
#Ferrari #FerrariMondial #MondialT #FerrariCabriolet #CarrosClassicos
NOVIDADE NA L’ART
Ferrari Mondial T Cabriolet • 1992
Esqueça o que você já ouviu falar sobre a Mondial. A Mondial T é praticamente uma nova fase do modelo, com uma evolução mecânica significativa em relação às versões anteriores.
• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual
• Motor longitudinal + câmbio transversal, o famoso conjunto em “T”
• 255 km/h
• Cabriolet 2+2
A última e mais evoluída geração da Mondial, com mecânica da mesma família do Ferrari 348.
Uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.
Em breve no site
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