VOLKSWAGEN GOL GT 1.8 - 1986

VENDIDO

Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!

VOLKSWAGEN GOL GT 1.8 - 1986
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Em 1974, a Land Rover já sabia o que estava fazendo.

Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.

R$ 399.000 — consulte condições.

📍 L’ART — lartbr.com.br

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Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.

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PORSCHE 911 CARRERA S - 2008 (997)

Motor 3.8 com 355 cv, câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, a combinação que os puristas defendem. Prata com interior em couro marrom, uma das combinações mais elegantes que o 997 permite. Com apenas 44.000 km. Um 911 do jeito que deve ser.

Preço: R$ 595 mil

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