Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!
PORSCHE 911 CARRERA S - 2008 (997)
Motor 3.8 com 355 cv, câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, a combinação que os puristas defendem. Prata com interior em couro marrom, uma das combinações mais elegantes que o 997 permite. Com apenas 44.000 km. Um 911 do jeito que deve ser.
Preço: R$ 595 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 911 CARRERA S - 2008 (997)
Motor 3.8 com 355 cv, câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, a combinação que os puristas defendem. Prata com interior em couro marrom, uma das combinações mais elegantes que o 997 permite. Com apenas 44.000 km. Um 911 do jeito que deve ser. Laudo cautelar aprovado!
Preço: R$ 595 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
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FORD MUSTANG V6 - 2008
Um dos exemplares mais preservados que passam por aqui. Com 213 cv, câmbio automático e apenas 18.000 km. Interior em couro preto, filtro esportivo K&N. Cinza com faixa lateral e rodas prata com pinças vermelhas, visual que não precisa de muito para chamar atenção.
Preço: R$ 210 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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