VOLKSWAGEN GOL GT 1.8 - 1986

VENDIDO

Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!

VOLKSWAGEN GOL GT 1.8 - 1986
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NOVIDADE NA L’ART

DODGE VIPER RT/10 ROADSTER — 1995

Um dos grandes ícones da esportividade americana dos anos 90 chega à L’ART.

Equipado com o lendário V10 8.0 de 400 cv, associado ao câmbio manual de 6 velocidades, o Viper RT/10 é um roadster de personalidade única, marcado pelo design agressivo e pela força bruta do seu motor.

Este exemplar de 1995 conta com apenas 13 mil milhas e laudo cautelar aprovado.

V10 8.0 • 400 CV • CÂMBIO MANUAL 6 MARCHAS • 13 MIL MILHAS

Em breve no site.

L’ART | Mais perto dos clássicos.

#LART #DodgeViper #ViperRT10 #V10 #ClassicCars
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NOVIDADE NA L’ART

DODGE VIPER RT/10 ROADSTER — 1995

Um dos grandes ícones da esportividade americana dos anos 90 chega à L’ART.

Equipado com o lendário V10 8.0 de 400 cv, associado ao câmbio manual de 6 velocidades, o Viper RT/10 é um roadster de personalidade única, marcado pelo design agressivo e pela força bruta do seu motor.

Este exemplar de 1995 conta com apenas 13 mil milhas e laudo cautelar aprovado.

V10 8.0 • 400 CV • CÂMBIO MANUAL 6 MARCHAS • 13 MIL MILHAS

Em breve no site.

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MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)

Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.

Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.

Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.

Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.

PREÇO: R$ 1.080.000,00

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
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MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)

Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.

Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.

Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.

Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.

PREÇO: R$ 1.080.000,00

Visita com agendamento prévio

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