Na cor "Branco Star" e versão "Luxo 2", nosso Fusca Itamar está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 55 mil km. Tapeçaria toda original, volante, tapetes, cinto, painel... tudo original. Possui vidros basculantes, desembaçador traseiro, faróis e lanternas originais, rodas datadas do ano do carro... Motor 1600cc original do carro.
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996
Este exemplar se destaca por seu visual e pelas modificações de personalidade. O verdadeiro destaque: este Fusca possui um motor 2054 cc (zero km), feito pelo preparador Tonella — “quintal do Tonela”. Um conjunto que une estética refinada com performance. A carroceria está na cor prata, complementada por suspensão levemente rebaixada, escape em inox da MAF, rodas Twister aro 17” com pneus novos, volante de madeira Henkel e bancos especiais. A edição especial Série Ouro, lançada pela Volkswagen em 1996, marcou o fim da produção do Fusca no Brasil. Foram produzidas cerca de 1.500 unidades nessa série. Destas, aproximadamente 600 unidades receberam a cor “Prata Lunar”.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #vocho #beetle #fuscaitamar #fuscaserieouro #oldvw #fusca
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996
Este exemplar se destaca por seu visual e pelas modificações de personalidade. O verdadeiro destaque: este Fusca possui um motor 2054 cc (zero km), feito pelo preparador Tonella — “quintal do Tonela”. Um conjunto que une estética refinada com performance. A carroceria está na cor prata, complementada por suspensão levemente rebaixada, escape em inox da MAF, rodas Twister aro 17” com pneus novos, volante de madeira Henkel e bancos especiais. A edição especial Série Ouro, lançada pela Volkswagen em 1996, marcou o fim da produção do Fusca no Brasil. Foram produzidas cerca de 1.500 unidades nessa série. Destas, aproximadamente 600 unidades receberam a cor “Prata Lunar”.
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VOLKSWAGEN BRASILIA - 1976
A Brasília foi criada para oferecer mais espaço, conforto e versatilidade que o Fusca, sem abrir mão da mecânica simples e confiável dos VW a ar. E este exemplar de 1976 representa muito bem essa proposta. O carro está muito bem conservado, trazendo interior preservado, pintura de excelente qualidade e um conjunto visual realçado pelas rodas do Fusca Super Beetle (alemão). A suspensão levemente rebaixada dá um toque discreto de esportividade, sem comprometer o rodar suave, uma das características mais elogiadas da Brasília. Um VW antigo com presença, charme e um nível de cuidado difícil de encontrar.
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VOLKSWAGEN BRASILIA - 1976
A Brasília foi criada para oferecer mais espaço, conforto e versatilidade que o Fusca, sem abrir mão da mecânica simples e confiável dos VW a ar. E este exemplar de 1976 representa muito bem essa proposta. O carro está muito bem conservado, trazendo interior preservado, pintura de excelente qualidade e um conjunto visual realçado pelas rodas do Fusca Super Beetle (alemão). A suspensão levemente rebaixada dá um toque discreto de esportividade, sem comprometer o rodar suave, uma das características mais elogiadas da Brasília. Um VW antigo com presença, charme e um nível de cuidado difícil de encontrar.
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