VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1.8 - 1994

VENDIDO

Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e interior AMB Sport: bancos, tapetes e lateral de porta. Rodas Phone Dial originais Porsche aro 16" com pneus "Momo" novos, escapamento em inox MAF, faróis e lanternas ARTEB originais, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, manômetros pressão de óleo, temperatura de óleo e voltímetro, retrovisores EMPI, piscas EMPI e alavanca de engate rápido EMPI. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 110 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.

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BMW X5 XDRIVE45E M SPORT 3.0 I6 TURBO HÍBRIDO – 2023 (BLINDADO)

Exemplar com apenas 23.000 km, em excelente estado de conservação e com laudo cautelar aprovado. Versão híbrida plug-in equipada com motor 3.0 seis cilindros turbo aliado ao motor elétrico, entregando 389 cv de potência combinada, tração xDrive (AWD) e câmbio automático de 8 marchas. Blindagem Master e vidros Protechtor Evo.

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MERCEDES-BENZ 300 LIMOUSINE 1959

Um dos sedãs mais emblemáticos da história da Mercedes-Benz, o 300 Limousine ficou conhecido como “Adenauer” em referência ao chanceler alemão Konrad Adenauer, que utilizava o modelo como carro oficial. Este exemplar de 1959 é único conhecido no Brasil, restaurado integralmente na Europa por empresa especializada em clássicos Mercedes-Benz. Toda a tapeçaria é assinada pela GAHH, referência mundial em interiores para automóveis clássicos, resultando em acabamento e nível de originalidade excepcionais. Veículo de coleção de enorme relevância histórica.

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