VOLKSWAGEN FUSCA - 1973

VENDIDO

Nosso Fusca possui motor turbo a álcool com injeção FuelTech FT450, Wideband, bicos novos de 65 libras, bomba de combustível do Golf GTI e acerto em dinamômetro com 112 cv nas rodas. Equipado com alavanca de engate rápido EMPI, estribos laterais EMPI, volante EMPI GT, mostradores Cronomac Vintage, rodas RAW, bancos especiais, freios dianteiros a disco, suspensão com catraca e teto Ragtop. Lanternas originais. Um brinquedo muito divertido!

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Volkswagen Kombi Clipper • 1983

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Novidade na L’ART

Porsche 911 Carrera 4S — 1997

Um 993. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo — para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18`` — com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.

Teto solar, 28.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972

Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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