No ano de 1959 o Fusca passou a ser oficialmente produzido no Brasil e por isso o dia Nacional do Fusca remete ao 20 de janeiro de 1959, data em que o 'Besouro' passou a ser fabricado no Brasil pela Volkswagen. De lá para cá, foram décadas de história de um automóvel que está na memória afetiva de gerações. Nessa época foram lançadas novas cores, azul pastel, azul turquesa, verde berilo, bege havana... e a janela traseira aumentou de tamanho. Esse nosso Fusca está em incrível nível de originalidade e extremamente bem preservado. Motor 1.200 e ainda permanece 6 volts. Faróis, lanternas, tapeçaria... tudo original! Rara peça de coleção.
Novidade na L’ART
Land Rover Defender 90 • 2002
Único dono, absolutamente original e em estado impecável. Exemplar extremamente preservado, com laudo cautelar aprovado, sem retoques de pintura e apenas 87 mil km.
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PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)
Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 1990 (964)
Baseado nas inovações do 959, o 964 foi lançado neste período com a introdução do Carrera 4, com tração nas 4 rodas, uma decisão que surpreendeu muitos, mas demonstrou o compromisso da Porsche com seus clientes. O 964 foi um dos primeiros carros do mundo a apresentar airbags duplos de fábrica. Seu motor 6 cilindros boxer produz 250 CV com câmbio manual de 5 velocidades. Nosso 964 está em excelente estado geral, possui rodas aro 17’’ e 4 pneus novos. Na linda combinação de cores preta com interior preto e capota preta.
Preço: R$ 835 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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