VOLKSWAGEN FUSCA 1.9 - 1985

VENDIDO

Equipado com motor 1.9 a álcool, virabrequim importado, bielas forjadas, comando W120 eagle, capela EMPI, radiador de óleo, cabeçote com válvulas 40/35 e injeção FT 250. Tem escapamento EMPI de inox, câmbio de 4 marchas com engate rápido e freios a disco dianteiros. Suspensão com manga deslocada EMPI e rodas aro 15 tala 5.5. O interior conta com painel de Porsche 944, volante Porsche, bancos em couro marrom claro, toca-fitas Alpine com Bluetooth e equalizador TOJO GR 1600. Teto solar Ragtop preto e carpete Boucle. Lanterna, pisca e retrovisores EMPI, os faróis são ARTEB.

VOLKSWAGEN FUSCA 1.9 - 1985
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ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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