Fabricado por uma empresa conceituada de Santa Catarina, este Motorhome foi montado em 2019, possui motor MWM X10 diesel e vasta lista de equipamentos. Quarto casal com: TV; multimídia; ar condicionado; diversos maleiros e gaveteiros; iluminação LED; fontes USB. Quarto casal inferior com ventilação forçada com exaustor e ar condicionado. Possui também uma beliche. Banheiro completo com vaso e chuveiro com água quente. Caixa de reservatório 50 litros vaso e 50 litros água pia e box. Cozinha completa com fogão, pia, geladeira 180 L, microondas, armários e mesa de refeições. Área da cabine com 4 poltronas em couro e multimídia com câmera de ré. Área externa com toldo elétrico e TV. Caixa d’água de 200 L, caixa de detritos 100 L, autonomia de até 24h com gerador e autonomia de 6 horas com bateria estacionária. Possui também: extensões, mangueiras, cordas, mesa, cadeiras, churrasqueira, fogão externo e iluminação auxiliar. Está com pouquíssimo uso e em excelente estado geral.
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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MERCEDES-BENZ 230 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é hoje um dos automóveis mais desejados e valorizados do mundo dos carros clássicos. Combina elegância atemporal, acabamento luxuoso para a época e uma mecânica reconhecida pela robustez e suavidade. Este exemplar encontra-se em ótimo estado geral, com rodar extremamente macio e silencioso, oferecendo excelente dirigibilidade. Com revisão recente, está muito bem acertado e ótimo de dirigir. Equipada com motor seis cilindros em linha de 2.3 litros, câmbio mecânico de quatro velocidades e direção hidráulica.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 GL VILLAGE - 1986
Este exemplar é realmente diferenciado. Possui direção elétrica e ar condicionado. Carro muito íntegro, muito acima da média, em excelente estado geral. Recebeu uma repintura muito bem feita na belíssima cor vermelho original da época. A carroceria está lisa, com frisos e detalhes preservados, e visual extremamente correto. O interior impressiona pelo estado de conservação, com bancos em excelente condição, painel íntegro, volante original e todos os comandos bem preservados. Motor 1.6 a álcool e câmbio manual de 5 velocidades.
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