TOYOTA COROLLA 1.8 VVT-I HYBRID FLEX ALTIS PREMIUM CVT - 2024

VENDIDO

Com apenas 7 mil km, está impecável em todos os detalhes. Faróis e lanternas de LED com acendimento automático, lanternas dianteiras com luzes diurnas (Daytime Running Lights – DRL mode), painel de instrumentos com tela TFT ⁸ de 12,3 pol. digital, rodas de liga leve 17”com acabamento na cor preto brilhante, teto solar, ar-condicionado automático Dual Zone com sistema S-Flow, banco do motorista com regulagem elétrica para oito ajustes: altura, distância, inclinação do encosto e inclinação do assento, modo de seleção de condução Power, sistema de áudio central multimídia Toyota Play, tela com resolução HD, entrada USB, Bluetooth, conexão para smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto, Apple CarPlay sem o uso de cabos (wireless Connectivity), start-Stop, volante com controles de áudio, airbags laterais, frontais e de cortina.

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Novidade na L’ART
Jaguar XK 140 Roadster • 1956
Uma verdadeira obra de arte

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Novidade na L`ART 🔥

Mercedes-Benz C43 AMG - 1999

Motor 4.3 V8 de 306 cv

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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969

Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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NOVIDADE NA L’ART

BMW 325i - 1993

Em breve no site

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