Um esportivo raiz, famoso pelo motor boxer turbo e a tração integral AWD que garantem um desempenho bruto e muita diversão ao volante. Um projeto bem acertado, com todos os upgrades feitos com critério. Motor forjado montado pelo Robson da Flat Automotive, entregando 310 cv de roda aferidos no dinamômetro da ACF. Pistões Manley STD, bielasb Brian Crower BROD, virabrequim EJ207, bomba de óleo ACL Racing 12mm, prisioneiros ARP, velas de Iridium e turbina VF28. Kit radiador de óleo GODSPEED, intercooler OEM de STI, short RAM em alumínio, filtro K&N, radiador de alumínio de dupla colmeia e escape full inox da 4D Garage com abafador Luzian Cannon. Coilovers Tein Flex Z, rodas Enkei RPF1 aro 18 calçadas com pneus Yokohama Advan Sport 245/40 novos e barra de torção Perrin. Aero STI em fibra e kit de mangueiras de silicone e protetores Perrin no motor. No interior, painel com wideband AEM, manômetros de pressão de turbo, pressão e temperatura de óleo ODG, pressão de combustível ODG e velocímetro custom Illumaesthetic em japonês. Som Pioneer com CarPlay, subwoofer Nakamichi de banco e câmera de ré. Todo o histórico do carro está documentado, com chave reserva e manual.
MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.
Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.
Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.
Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.
PREÇO: R$ 1.080.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.
Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.
Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.
Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.
PREÇO: R$ 1.080.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
BMW 3.0 CSA - 1972
Integrante da icônica família E9, combina o elegante desenho do Coupé Sport com o tradicional motor M30 de 6 cilindros em linha, associado ao câmbio automático.
Destinado ao mercado norte-americano, este exemplar faz parte de uma produção de apenas 377 unidades do BMW 3.0 CSA em 1972. Entre 1971 e 1974, foram produzidos apenas 1.189 exemplares destinados ao mercado dos Estados Unidos.
O modelo também carrega uma importante ligação com a história esportiva da BMW. A partir da plataforma E9 nasceu o lendário 3.0 CSL, primeiro grande projeto da recém-criada BMW Motorsport GmbH, fundada em 1972. O CSL conquistou seis títulos do Campeonato Europeu de Carros de Turismo até 1979, além de estabelecer o famoso recorde de Nürburgring com Niki Lauda ao volante de um exemplar preparado pela Alpina.
Este exemplar se destaca ainda pelas rodas Alpina, acabamento interno em couro preto e madeira e pela clássica combinação da carroceria preta com os detalhes cromados.
PREÇO: R$ 420 MIL
Visita com agendamento prévio
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#BMW #BMWE9 #BMW30CSA #BMWClassics #ClassicCars
MERCEDES-BENZ C 230 KOMPRESSOR TOURING - 1999
A C 230 Touring é equipada com motor 2.3 litros, 4 cilindros, superalimentado por compressor, com 193 cv, associado ao câmbio automático de 5 velocidades. Um conjunto que combina desempenho, conforto e a tradicional qualidade da marca.
Este exemplar se destaca pela carroceria preta, interior em couro preto, teto solar e rodas AMG, formando uma configuração elegante e esportiva.
Uma perua cada vez mais rara, que representa uma época marcante da Mercedes-Benz e que ganha ainda mais interesse entre os entusiastas de modelos clássicos. Laudo cautelar aprovado.
Preço: R$ 119 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#LART #MercedesBenz #C230 #W202 #SaveTheWagons
