Com apenas 17 mil km e com vários upgrades mecânicos. Um projeto muito bem feito! Escape Invidia Q300 com downpipe divorced, intake AEM, injetores FID 1000cc, bomba AEM 320lph e solenoide GrimmSpeed. Radiador de óleo Perrin, heat shield e vários detalhes de acabamento da marca. Tem também short shifter COBB, embreagem Clutch Masters com disco de Kevlar e uma revisão completa de motor com velas NGK Iridium e mangueiras Mishimoto. Suspensão TEIN, barra CUSCO, freios Brembo do STI com discos DBA e pastilhas StopTech. Manômetros AEM e ProSport no painel SMY. Por fora, visual discreto com toque JDM: lanterna do STI, parafusos GReddy e prisioneiros APR. Um WRX montado na medida: potência, controle e usabilidade no dia a dia, pronto pra acelerar forte.
VOLKSWAGEN PASSAT GTS POINTER - 1986
O Passat Pointer GTS 1.8 foi um dos grandes momentos da Volkswagen no Brasil. Nessa fase final da linha, o modelo reunia o que havia de mais refinado no projeto: visual esportivo, desempenho sólido e um nível de acabamento acima da média. Este exemplar, na cor original Vermelho Fênix, traz o raro conjunto com ar-condicionado de fábrica – funcionando perfeitamente e teto solar, dois itens que transformavam o carro em objeto de desejo na época. Mais do que um esportivo médio, o GTS era símbolo de bom gosto, com um acerto dinâmico que fazia jus ao visual marcante. Hoje, é cada vez mais raro encontrar um carro desses com esse nível de originalidade e conservação.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CADILLAC ESCALADE 6.2 V8 ESV - 2024 (ZERO KM)
A Escalade 6.2 V8 é o ápice dos SUVs americanos. Com motor de 420 cv e câmbio automático de 10 marchas, ela entrega torque de sobra e rodar silencioso mesmo em alta velocidade. O acabamento interno impressiona: couro premium, sistema de som AKG e telas curvas OLED. Mesmo com mais de 5,70 metros de comprimento na versão ESV, ela é surpreendentemente ágil. Apesar do porte, a Escalade acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 6.1 segundos. Esse carro é zero km!
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MINI COOPER 2.0 S TWINPOWER - 2022
Nosso Mini está com 21 mil km e totalmente revisado na sua parte mecânica. A dirigibilidade é o grande trunfo do Mini. Ele tem aquele feeling de kart, com direção direta e respostas ágeis. Motor 2.0 turbo de 192 cv e câmbio automático de 7 velocidades. Faróis full LED adaptativos, sistema de som Harman Kardon e teto solar elétrico.
Preço: R$ 185 mil
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