Com apenas 17 mil km e com vários upgrades mecânicos. Um projeto muito bem feito! Escape Invidia Q300 com downpipe divorced, intake AEM, injetores FID 1000cc, bomba AEM 320lph e solenoide GrimmSpeed. Radiador de óleo Perrin, heat shield e vários detalhes de acabamento da marca. Tem também short shifter COBB, embreagem Clutch Masters com disco de Kevlar e uma revisão completa de motor com velas NGK Iridium e mangueiras Mishimoto. Suspensão TEIN, barra CUSCO, freios Brembo do STI com discos DBA e pastilhas StopTech. Manômetros AEM e ProSport no painel SMY. Por fora, visual discreto com toque JDM: lanterna do STI, parafusos GReddy e prisioneiros APR. Um WRX montado na medida: potência, controle e usabilidade no dia a dia, pronto pra acelerar forte.
FERRARI 348 TB - 1991
A receita clássica de uma Ferrari dos anos 1990: motor V8 central, câmbio manual e tração traseira, em uma combinação que traduz perfeitamente a essência esportiva da marca de Maranello. Apresentada no início dos anos 1990. O desenho, assinado pelo estúdio Pininfarina, incorpora elementos marcantes da linguagem Ferrari da época, enquanto a arquitetura mecânica privilegia uma experiência de condução puramente esportiva.
Este exemplar, de 1991, é equipado com o tradicional V8 3.4 aspirado, capaz de desenvolver 300 cv, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Com apenas 30.159 km, apresenta a clássica combinação de carroceria vermelha com interior preto, uma das configurações mais emblemáticas para uma Ferrari.
Mais do que uma esportiva de alto desempenho, a 348 TB representa um período especialmente marcante da história da Ferrari, quando a experiência ao volante ainda era construída em torno de um motor aspirado, câmbio manual e tração traseira.
Preço: R$ 1.550.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#ferrari #ferrari348 #ferrarilove #ferrarilife #ferrarilovers
NOVIDADE NA L’ART
DODGE VIPER RT/10 ROADSTER — 1995
Um dos grandes ícones da esportividade americana dos anos 90 chega à L’ART.
Equipado com o lendário V10 8.0 de 400 cv, associado ao câmbio manual de 6 velocidades, o Viper RT/10 é um roadster de personalidade única, marcado pelo design agressivo e pela força bruta do seu motor.
Este exemplar de 1995 conta com apenas 13 mil milhas e laudo cautelar aprovado.
V10 8.0 • 400 CV • CÂMBIO MANUAL 6 MARCHAS • 13 MIL MILHAS
Em breve no site.
L’ART | Mais perto dos clássicos.
#LART #DodgeViper #ViperRT10 #V10 #ClassicCars
NOVIDADE NA L’ART
DODGE VIPER RT/10 ROADSTER — 1995
Um dos grandes ícones da esportividade americana dos anos 90 chega à L’ART.
Equipado com o lendário V10 8.0 de 400 cv, associado ao câmbio manual de 6 velocidades, o Viper RT/10 é um roadster de personalidade única, marcado pelo design agressivo e pela força bruta do seu motor.
Este exemplar de 1995 conta com apenas 13 mil milhas e laudo cautelar aprovado.
V10 8.0 • 400 CV • CÂMBIO MANUAL 6 MARCHAS • 13 MIL MILHAS
Em breve no site.
L’ART | Mais perto dos clássicos.
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MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.
Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.
Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.
Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.
PREÇO: R$ 1.080.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
