Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.
NOVIDADE NA L’ART
Mercedes-Benz S 500L • 1999
Uma verdadeira expressão de luxo e sofisticação dos anos 90, com apenas 71.886 km.
• Motor V8
• Teto solar
• Interior em couro preto
• Acabamento interno em madeira
• Volante em madeira e couro
• Bancos elétricos
• Ar-condicionado digital
• Rodas originais Mercedes-Benz
Um exemplar que representa toda a imponência da Classe S em sua época.
Em breve no site
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VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GLX VR6 - 1993
O Passat VR6 foi uma das versões mais emblemáticas da marca, com o motor VR6 sendo uma das grandes inovações tecnológicas da VW. Esse motor VR6, com um ângulo de 15 graus entre os bancos dos cilindros, oferecia um desempenho superior ao dos motores de quatro cilindros, mas sem perder as características de um motor compacto. O VR6 foi um motor que se destacou na época pela sua potência e pela experiência de condução. Motor 2.8L de 174 CV e câmbio automático. Nosso Passat VR6 está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 37 mil milhas.
Preço: R$ 85 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
Preço: 68 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN SANTANA GLS - 1996
Na cor bege Urano, com pintura original e sem nenhum retoque. Foi de um único dono até 2011, e desde então permanece com o mesmo segundo proprietário até hoje. Rodas aro 15” Sebring e volante, ambos originais de Corrado G60. Teto solar e freio ABS.
O Santana foi o sedã médio de maior prestígio da Volkswagen no Brasil, fabricado entre 1984 e 2006 em São Bernardo do Campo. A versão GLS representava o topo da linha, e o “2000” no nome vem do motor 2.0.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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