

Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.



MERCEDES BENZ 560 SEL - 1989
Denominada W126 é até hoje o mais bem sucedido e o mais longo Automóvel em produção da classe. Um dos melhores e mais bem construídos carros da marca, é luxuosa, robusta em sua construção. É um ícone dos sedans no mundo. Topo de linha com carroceria longa, possui um excelente motor V8 de 5.6 litros injetado. Câmbio automático de 4 velocidades, teto solar elétrico, bancos em couro com regulagem elétrica. Rádio Becker.
Preço: R$ 135 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes #mercedesbenz #mercedes560sel #mercedes560
MERCEDES-BENZ SL 500 - 1990
Nossa SL 500 está bem preservada e marcando 61 mil km. Um dos esportivos mais cobiçados dos anos 90 com incríveis 320 HP, um poderoso motor V8. Câmbio automático, duas capotas (lona e rígida), rodas originais e tapeçaria em ótima estado.
Preço: R$ 280 mil
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VOLKSWAGEN KOMBI CLIPPER - 1995
Marcando apenas 7.800 km. Essa Kombi ficou guardada durante anos, quando foi resgatada e ganhou uma repintura completa, deixando o carro ainda mais bonito. Todos os vidros são verdes, com janelinhas basculantes e vidro traseiro térmico. O interior foi totalmente refeito no padrão claro, com excelente acabamento. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido completam o conjunto.
Preço: R$ 109 mil
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VOLKSWAGEN BRASILIA LS - 1979
A versão mais sofisticada da Brasília e, pra muitos, a mais bonita já feita. A LS chegou em 79 trazendo detalhes exclusivos que marcaram época: rodas pintadas em grafite, máscaras dos faróis também em cinza, frisos laterais diferenciados e acabamento mais refinado que as versões convencionais. Debaixo da tampa traseira, o clássico motor boxer 1600 refrigerado a ar, conhecido pela robustez, simplicidade mecânica e aquele ronco inconfundível dos Volkswagen nacionais da década de 70.
Preço: R$ 49 mil
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