Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.
MERCEDES-BENZ C 180 TOURING - 2014
Com 107 mil km e histórico de revisões feitas em concessionária até os 60.000 km e, depois disso, manutenção mantida em oficinas especializadas. Equipada com motor 1.6 turbo de 156 cv e câmbio automático de 7 marchas.
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#mercedes #mercedesbenz #mercedesc180 #touring #savethewagons
BMW 325I COUPÉ - 2009
Com 77 mil km, versão coupé difícil de encontrar no Brasil, combinando o clássico seis cilindros da marca com uma proposta esportiva e exclusiva. Equipada com rodas aro 19 Z-Performance. Motor 2.5 seis cilindros aspirado de 218 cv e câmbio automático de 6 marchas.
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SMART FORTWO 1.0 BRABUS TURBO - 2010
Com apenas 11 mil km, este Smart Fortwo Brabus 2010 é um exemplar raro nesse estado de preservação, representando a versão topo de linha do ícone urbano. Equipado com motor 1.0 de 3 cilindros com 98 cv e transmissão automatizada de 5 marchas, combina agilidade, eficiência e condução divertida para a cidade. Na cor prata, se destaca pelas rodas exclusivas Brabus.
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
O 930 Turbo é um daqueles carros que definem gerações, icônico e absolutamente desejável, aqui apresentado em um conjunto que combina originalidade, upgrades de época e preparação criteriosa. Importado recentemente no final de 2023, esse exemplar traz o desejado visual euro look e se destaca pelos detalhes que fazem a diferença: rodas RUF originais, soleiras em inox RUF, escapamento Billy Boat em inox e o clássico volante MOMO Prototipo, réplica do modelo que equipava os lendários 917. O interior mantém os bancos Sport originais de fábrica, preservando a essência do carro. Possui rádio Blaupunkt com Bluetooth. Revisado pela Weissach e com embreagem nova. Para completar, a carroceria protegida com PPF full.
R$ 1.590.000,00
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