

Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.



MERCEDES-BENZ 190 SL CONVERSÍVEL - 1961
O 190 SL nasceu inspirado no 300 SL, trazendo a mesma linguagem de desenho e a mesma elegância em uma proposta mais compacta. A ideia partiu do importador Max Hoffman, que enxergou no mercado americano espaço para um esportivo com esse espírito. A Mercedes-Benz apresentou o 190 SL em 1954, e ele ficou em produção de 1955 até 1963, com pouco mais de 25 mil unidades fabricadas ao todo, hoje um dos clássicos mais queridos da marca.
Esse exemplar de 1961 está na cor prata, com interior em couro vermelho e capota de lona preta. O motor é 1.9, quatro cilindros em linha, com aproximadamente 105 cv e câmbio manual de 4 marchas.Os bancos em couro vermelho, o painel com instrumentos originais e o para-brisa cromado seguem preservados, assim como a pintura e o motor.
Preço: R$ 1.800.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes #mercedesbenz #mercedes190sl #mercedesconvertible #carroantigo
MERCEDES-BENZ 190 SL CONVERSÍVEL - 1961
O 190 SL nasceu inspirado no 300 SL, trazendo a mesma linguagem de desenho e a mesma elegância em uma proposta mais compacta. A ideia partiu do importador Max Hoffman, que enxergou no mercado americano espaço para um esportivo com esse espírito. A Mercedes-Benz apresentou o 190 SL em 1954, e ele ficou em produção de 1955 até 1963, com pouco mais de 25 mil unidades fabricadas ao todo, hoje um dos clássicos mais queridos da marca.
Esse exemplar de 1961 está na cor prata, com interior em couro vermelho e capota de lona preta. O motor é 1.9, quatro cilindros em linha, com aproximadamente 105 cv e câmbio manual de 4 marchas.Os bancos em couro vermelho, o painel com instrumentos originais e o para-brisa cromado seguem preservados, assim como a pintura e o motor.
Preço: R$ 1.800.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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Novidade na L’ART.
Porsche 356 Envemo Super 90 Cabriolet 1982 • Placa Preta
Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
Equipado com motor 1.8 de dupla carburação Weber, tem mecânica muito bem acertada e é um carro extremamente prazeroso de dirigir.
A combinação da carroceria Navy Blue, interior terracota e capota azul deixa este exemplar ainda mais especial.
Preço: R$ 275 mil
#porsche356 #porscheenvemo #envemo #porsche356a #porschelove
Novidade na L’ART.
Uma das AMG mais desejadas da Mercedes-Benz acaba de chegar ao nosso estoque.
Mercedes-Benz C63 AMG Coupé 2013
• Apenas 40.000 km
• Não blindada
• Pacote P30 – 487 cv de fábrica
• Full PPF
• Recentemente revisada na Frison
• Laudo cautelar aprovado
• Interior impecável
• Estado de conservação muito acima da média
O grande destaque é a configuração: uma C63 AMG Coupé, cada vez mais rara de encontrar, principalmente com essa km e nesse nível de preservação.
Uma oportunidade para quem procura um dos últimos V8 aspirados da AMG, pronta para uso e em padrão de coleção.
Em breve no site
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