Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.
MERCEDES-BENZ 450 SL – 1976
Da geração R107, este conversível é equipado com motor V8 de 4,5 litros e câmbio automático. A carroceria cinza combina com o interior em couro vermelho, refeito com acabamento caprichado, carpete na mesma cor e capota de lona vermelha.
Conta com rodas de liga leve originais do modelo, faróis auxiliares amarelos na dianteira e mecânica revisada, proporcionando ótima dirigibilidade. Um clássico conversível que reúne elegância, sofisticação e o charme atemporal da Mercedes-Benz. Para quem quer curtir ao volante, e não apenas guardar na garagem.
Preço: R$ 339 mil
Visita com agendamento prévio.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 – 1970
Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, equipado com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford.
Com potência de 140 bhp e câmbio manual de quatro marchas, conta com homologações FIA e FIVA e diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.
Preço: R$ 330 mil
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MASERATI QUATTROPORTE V8 – 1999
Único dono, com apenas 11.863 km rodados, motor 3.2 V8 biturbo e câmbio manual de seis marchas. Um exemplar em excelente estado de conservação e com pouquíssimas unidades no Brasil.
Com carroceria azul, interior em couro bege e acabamentos em madeira, este Maserati combina esportividade, sofisticação e exclusividade. Um sedã italiano que reúne o requinte característico da marca a uma configuração mecânica que proporciona uma experiência de condução envolvente e autêntica. Um clássico moderno de personalidade marcante, que une luxo italiano e desempenho esportivo.
Preço: R$ 495 mil
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FORD F-4000 – 2018
Picape especial preparada pela Tropical, no Paraná, com apenas 81.000 km originais. Equipada com motor Cummins 2.8 turbodiesel, de 150 cv e 36,7 kgfm de torque, conta com câmbio manual de cinco marchas.
Na cor prata, destaca-se pelo ar-condicionado original de fábrica, interior impecável, rodas de alumínio e vidros, faróis e lanternas originais. Um exemplar diferenciado, que reúne robustez, originalidade e excelente apresentação.
Preço: R$ 395 mil
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