Fabricado pela Indústria de equipamentos ferroviários do Rio de Janeiro, criou um carro fora de série, luxuoso, coupé e conversível. Usando mecânica Chevrolet do Opala 6 cilindros era ágil e robusto. Com a proibição das importações no final da década de 80, o empresário Humberto Pimentel colocou sua companhia para projetar um carro de luxo. Assim nascia o Santa Matilde em 1978, quando foi apresentado no Salão do Automóvel daquele ano. Sucesso absoluto desde seu lançamento, estreou com o potente motor Chevrolet do Opala 6 cilindros 250 S com 171 HP. No interior destacava-se o luxo com forração em couro e painel de instrumentos completo, seguindo os modelos europeus da época. Seu preço era alto $330.000 cruzeiros em maio de 1978, cerca de R$ 430.000,00 em valores atuais. No total foram produzidos 937 unidades dos dois modelos, Coupé e Conversivel, sendo apenas 75 conversíveis. Nosso SM está em muito bom estado geral, mecanicamente e esteticamente, sendo uma rara peça de coleção. Totalmente revisado, sua mecânica está em perfeito estado geral. Todos os amortecedores são novos, pneus novos, ar condicionado funcionando perfeitamente… Possui manual e placa de colecionador.
CHEVROLET CORVETTE TARGA C4 - 1994
Em excepcional estado de conservação, com apenas 30.400 km e totalmente original de fábrica. Equipado com o clássico motor 5.7 V8 de 300 hp, câmbio manual de 6 velocidades e tração traseira. Este exemplar possui placa preta e histórico de premiações em concursos nos Estados Unidos, evidenciando seu alto nível de originalidade. Conta ainda com o pacote Preferred Equipment Group 3, o mais completo da época, incluindo ar-condicionado, bancos em couro com ajustes elétricos, sistema de som Bose, controle de velocidade, direção assistida, travas e vidros elétricos, além de freios a disco com ABS. Completa o conjunto o clássico teto removível Targa, rodas originais aro 17 e escapamento duplo, tornando este Corvette um esportivo icônico e cada vez mais valorizado entre colecionadores.
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ALFA ROMEO 2300 - 1976
Clássico italiano que representa com elegância e autenticidade a tradição esportiva da Alfa Romeo nos anos 70. Equipado com motor 2300 de quatro cilindros. O interior preserva o charme original, com acabamento em madeira no painel, volante esportivo e bancos em couro.
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 - 1958
Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. Um exemplar realmente especial, em excelente estado geral, que reúne raridade, história e uma presença impressionante. A cor Charcoal (Chumbo) é uma das mais desejadas neste modelo, com apenas 802 unidades produzidas em 1958, representando menos de 9% da produção total daquele ano. Este Corvette possui interior vermelho, combinação clássica e extremamente elegante, e foi totalmente restaurado, sendo importado da Flórida em 2023. O carro já conta com freios a disco instalados nos Estados Unidos e foi premiado em sua primeira exposição no Brasil, evidenciando o nível de qualidade do exemplar.
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BMW M5 E34 - 1992
Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.
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