Este é de concurso! O mais inglês dos ingleses, elegância é pouco para este conversível, tão lindo que chega a ser surreal. O verdadeiro "crème de la crème". Que cor linda que tem este carro, combinação original "Magnólia" com interior e capota tan. Com apenas 42 mil milhas, este Rolls está no melhor estado possível, impecável. Considerada a melhor geração de "Corniches" produzida em sua época, na qual a Rolls Royce atingiu o melhor equilíbrio entre confiabilidade e sofisticação. Parte da satisfação em dirigi-lo está no potente e equilibrado motor V8 de 6.7 litros em alumínio com 240 HP, somados ao câmbio automático com trocas suaves e precisas. Suspensão independente nas 4 rodas com suspensão traseira ativa e freios ABS a disco nas 4 rodas. Escapamento em aço inox. Vidros, espelhos, bancos, antena e capota... tudo elétrico! Ar condicionado, ar quente e piloto automático. Interior em couro connolly, carpete wilton com sobre tapetes em lã de carneiro e acabamento em marchetaria. Volante em madeira Nardi, capota em canvas e pneus com faixa branca. Totalmente revisado na sua mecânica e estética por especialistas da marca. Todos os acessórios e instrumentos funcionam perfeitamente. Possui completo histórico de fábrica, chave reserva, jogo de manuais e ferramentas. Estepe sem uso. Simplesmente maravilhoso, em todos esses anos não tivemos nada igual.
CHEVROLET CORVAIR MONZA CONVERSÍVEL - 1964
O Chevrolet Corvair Monza Conversível 1964 é um dos carros mais únicos da história da marca, com motor traseiro refrigerado a ar e visual marcante. Este exemplar foi amplamente aperfeiçoado. Capota automática eletro-hidráulica, direção assistida eletricamente, câmbio manual de 4 marchas e motor com comando e balanceiros roletados, radiador de óleo auxiliar com ventoinha elétrica e escapamento todo em inox. Recebeu sistema de injeção eletrônica, ignição eletrônica e alternador de 90 ampères. O interior traz console do Chevelle, painel do Corvair Corsa, volante Corvette, tapeçaria nova em vinil americano, rádio AM/FM com Bluetooth e alto-falantes JBL. Tem vidros elétricos verdes com degradê, faróis halógenos Delta e lâmpadas de sinalização em LED. Rodas especiais italianas, porta-malas revestido em carpete e pintura nova. Um carro raro, refinado e muito bem montado.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#chevrolet #chevroletcorvair #monza #corvair #conversivel
CHEVROLET CORVAIR MONZA CONVERSÍVEL - 1964
O Chevrolet Corvair Monza Conversível 1964 é um dos carros mais únicos da história da marca, com motor traseiro refrigerado a ar e visual marcante. Este exemplar foi amplamente aperfeiçoado. Capota automática eletro-hidráulica, direção assistida eletricamente, câmbio manual de 4 marchas e motor com comando e balanceiros roletados, radiador de óleo auxiliar com ventoinha elétrica e escapamento todo em inox. Recebeu sistema de injeção eletrônica, ignição eletrônica e alternador de 90 ampères. O interior traz console do Chevelle, painel do Corvair Corsa, volante Corvette, tapeçaria nova em vinil americano, rádio AM/FM com Bluetooth e alto-falantes JBL. Tem vidros elétricos verdes com degradê, faróis halógenos Delta e lâmpadas de sinalização em LED. Rodas especiais italianas, porta-malas revestido em carpete e pintura nova. Um carro raro, refinado e muito bem montado.
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FORD F-250 XLT - 2001
Equipada com o motor MWM Sprint 4.2 Turbo Diesel, entregando cerca de 180 cv e mais de 50 kgfm de torque, com câmbio manual. Uma picape forte, confiável e feita pra durar. Esse exemplar está em bom estado geral e com 212 mil km.
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
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