Este é de concurso! O mais inglês dos ingleses, elegância é pouco para este conversível, tão lindo que chega a ser surreal. O verdadeiro "crème de la crème". Que cor linda que tem este carro, combinação original "Magnólia" com interior e capota tan. Com apenas 42 mil milhas, este Rolls está no melhor estado possível, impecável. Considerada a melhor geração de "Corniches" produzida em sua época, na qual a Rolls Royce atingiu o melhor equilíbrio entre confiabilidade e sofisticação. Parte da satisfação em dirigi-lo está no potente e equilibrado motor V8 de 6.7 litros em alumínio com 240 HP, somados ao câmbio automático com trocas suaves e precisas. Suspensão independente nas 4 rodas com suspensão traseira ativa e freios ABS a disco nas 4 rodas. Escapamento em aço inox. Vidros, espelhos, bancos, antena e capota... tudo elétrico! Ar condicionado, ar quente e piloto automático. Interior em couro connolly, carpete wilton com sobre tapetes em lã de carneiro e acabamento em marchetaria. Volante em madeira Nardi, capota em canvas e pneus com faixa branca. Totalmente revisado na sua mecânica e estética por especialistas da marca. Todos os acessórios e instrumentos funcionam perfeitamente. Possui completo histórico de fábrica, chave reserva, jogo de manuais e ferramentas. Estepe sem uso. Simplesmente maravilhoso, em todos esses anos não tivemos nada igual.
FORD F-100 V8 - 1962
A Ford F-100 1962 é daquele período em que a marca acertou a mão no estilo e na mecânica. E o destaque aqui é o motor V8 272, o conjunto mais tradicional da Ford na época, simples, forte e confiável. A combinação vermelho com branco entrega exatamente o visual clássico. Por dentro: painel vermelho, volante original, bancos em preto e cabine limpa, sem adaptações fora de época. A caçamba foi feita no padrão com madeira e pintura nova. É uma F-100 autêntica, com presença, bem montada e com a mecânica certa. Um clássico pronto pra quem quer uma picape V8!
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 500 SL - 1982
A Mercedes-Benz 500 SL 1982 é um dos roadsters mais marcantes da marca. O nome SL vem de “Sport Leicht” — Esporte Leve, e esse conceito aparece no carro todo. Ela vem com o V8 5.0 em alumínio, 230 cv, um motor conhecido pela força, suavidade e durabilidade. A combinação com o câmbio automático de 4 marchas e a tração traseira entrega exatamente aquilo que se espera de uma R107: acelera fácil, viaja macio e responde do jeito certo. Em curva, é um carro que surpreende pela estabilidade. Os freios a disco nas quatro rodas e as rodas de liga leve completam o conjunto. Essa 500 SL está em ótimo estado geral, alinhada, íntegra e com aquela presença clássica que só uma R107 bem cuidada tem.
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MERCEDES-BENZ 500 SL - 1982
A Mercedes-Benz 500 SL 1982 é um dos roadsters mais marcantes da marca. O nome SL vem de “Sport Leicht” — Esporte Leve, e esse conceito aparece no carro todo. Ela vem com o V8 5.0 em alumínio, 230 cv, um motor conhecido pela força, suavidade e durabilidade. A combinação com o câmbio automático de 4 marchas e a tração traseira entrega exatamente aquilo que se espera de uma R107: acelera fácil, viaja macio e responde do jeito certo. Em curva, é um carro que surpreende pela estabilidade. Os freios a disco nas quatro rodas e as rodas de liga leve completam o conjunto. Essa 500 SL está em ótimo estado geral, alinhada, íntegra e com aquela presença clássica que só uma R107 bem cuidada tem.
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FORD F-100 V8 - 1962
A Ford F-100 1962 é daquele período em que a marca acertou a mão no estilo e na mecânica. E o destaque aqui é o motor V8 272, o conjunto mais tradicional da Ford na época, simples, forte e confiável. A combinação vermelho com branco entrega exatamente o visual clássico. Por dentro: painel vermelho, volante original, bancos em preto e cabine limpa, sem adaptações fora de época. A caçamba foi feita no padrão com madeira e pintura nova. É uma F-100 autêntica, com presença, bem montada e com a mecânica certa. Um clássico pronto pra quem quer uma picape V8!
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