

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.



NOVIDADE NA L’ART
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE
Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.
O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #fuscas
NOVIDADE NA L’ART
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE
Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.
O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #LART
MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
