ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

R$ 1.250.000,00

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

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VOLKSWAGEN KOMBI - 1973

A clássica “Corujinha”, restaurada no padrão original e apresentada em excelente estado de conservação. Equipada com mecânica 1500 original totalmente revisada, mantendo a autenticidade que tornou esse modelo um dos mais icônicos da história da Volkswagen. Destaque para a tapeçaria nova no padrão original, painel original preservado, faróis Cibié, lanternas Volkswagen, todos os vidros VW e conjunto de rodas e calotas originais. Conta ainda com cinco pneus diagonais Firestone novos, completando o visual correto de época. Uma Corujinha muito bem acertada, pronta para coleção, eventos e passeios.

Preço: R$ 185 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991

Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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