

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.



FORD GALAXIE 500 LTD - 1965
Clássico americano, topo de linha da Ford na época. Equipado com motor V8 289, funcionamento suave e confiável, com ótimo rodar. Configuração 4 portas, sem coluna, trazendo um visual mais limpo e muito valorizado. Carro grande, confortável e com presença, mantendo a proposta dos sedãs dos anos 60.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#ford #galaxie #fordgalaxie #landau #fordlandau
FORD GALAXIE 500 LTD - 1965
Clássico americano, topo de linha da Ford na época. Equipado com motor V8 289, funcionamento suave e confiável, com ótimo rodar. Configuração 4 portas, sem coluna, trazendo um visual mais limpo e muito valorizado. Carro grande, confortável e com presença, mantendo a proposta dos sedãs dos anos 60.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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Novidade na L’ART
Porsche Cayenne Turbo 2011
Apenas 35.000 km
Não blindado
Motor 4.8 V8 biturbo — 500 cv
Câmbio automático de 8 marchas
Todas as revisões realizadas na Stuttgart
Segundo dono
Laudo cautelar aprovado, sem apontamentos
Pintura original na carroceria
Em breve no site, com todas as fotos e informações detalhadas.
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