ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

Um dos conversíveis mais sofisticados da sua época, mantendo a tradição da marca de oferecer luxo absoluto e uma experiência de condução refinada. Derivado do Silver Shadow, o Corniche começou a ser produzido em 1971 e permaneceu em linha até 1995, com atualizações ao longo dos anos. A carroceria era fabricada e montada manualmente pela Mulliner Park Ward, divisão de personalização da Rolls-Royce, garantindo um acabamento artesanal impecável. Sob o capô, vinha equipado com o clássico motor V8 6.75 litros da Rolls-Royce, um bloco que privilegiava o torque e o silêncio de funcionamento em vez de potência bruta. Não havia uma potência declarada oficialmente, mas estimava-se algo em torno de 220 cv. O câmbio era automático. A Rolls-Royce sempre foi conhecida pelo seu compromisso com a excelência e exclusividade. Cada Corniche era construído praticamente sob encomenda, com acabamento em madeira nobre, couro de altíssima qualidade e detalhes que podiam ser personalizados conforme o desejo do comprador.

ROLLS-ROYCE CORNICHE – 1980

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Volkswagen Fusca 1200 – 1962 💙

Na belíssima cor azul atlântico com interior vermelho Turim, esse Fusca impressiona pela combinação e pelo estado. Motor 1200 revisado, excelente de andar.

Receita simples que não tem erro: suspensão rebaixada e rodas Fuchs.

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NOVIDADE NA L`ART 🔥

Lincoln Continental 1963

Ícone absoluto dos anos 60, com motor V8 7.0L (430ci) de 320cv, interior original e as clássicas portas suicidas, um dos modelos mais desejados da série 61-63.

#lincoln #lincolncontinental #carroantigo #carrosantigos
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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969

Exemplar totalmente restaurado em nível de concurso, absolutamente impecável em cada detalhe.
Sem dúvida, um dos melhores Mach 1 que já passaram pela L’ART.

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