ROLLS ROYCE CORNICHE – 1971

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Simplesmente lindo! Não existe um Roadster mais elegante do que este... A mais inglesa das cores ''British Racing Green'' com interior conhaque. É um automóvel mágico, único! O ápice de todo apaixonado por carro. Mecanicamente perfeito, sua tapeçaria está em excelente estado, nova e original do carro, com couro inglês. Motor V8 de 6.7 litros com 240 HP, toda essa potência transmitida por um câmbio automático de 3 velocidades com tração traseira. Possui 90 mil km, 4 pneus novos, volante de direção original do carro. Considerado pela impressa internacional, um dos automóveis mais seguros e confortáveis de sua época. Sem falar de sua beleza única e clássica. Um ponto forte deste automóvel é a sua estabilidade, considerada uma das mais equilibradas do mundo entre os modelos de luxo da época. Seu motor robusto, confiável e eficiente, bastante estável mesmo em alta rotação. O câmbio automático é preciso e macio, um casamento perfeito com o motor. O máximo em glamour!

ROLLS ROYCE CORNICHE – 1971
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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)

O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.

Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.

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#toyota #supra #toyotasupra #jdm #jdmlegends
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DODGE CHARGER R/T - 1975

Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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