Simplesmente lindo! Não existe um Roadster mais elegante do que este... A mais inglesa das cores ''British Racing Green'' com interior conhaque. É um automóvel mágico, único! O ápice de todo apaixonado por carro. Mecanicamente perfeito, sua tapeçaria está em excelente estado, nova e original do carro, com couro inglês. Motor V8 de 6.7 litros com 240 HP, toda essa potência transmitida por um câmbio automático de 3 velocidades com tração traseira. Possui 90 mil km, 4 pneus novos, volante de direção original do carro. Considerado pela impressa internacional, um dos automóveis mais seguros e confortáveis de sua época. Sem falar de sua beleza única e clássica. Um ponto forte deste automóvel é a sua estabilidade, considerada uma das mais equilibradas do mundo entre os modelos de luxo da época. Seu motor robusto, confiável e eficiente, bastante estável mesmo em alta rotação. O câmbio automático é preciso e macio, um casamento perfeito com o motor. O máximo em glamour!
PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)
Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!
Visita com agendamento prévio
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 1990 (964)
Baseado nas inovações do 959, o 964 foi lançado neste período com a introdução do Carrera 4, com tração nas 4 rodas, uma decisão que surpreendeu muitos, mas demonstrou o compromisso da Porsche com seus clientes. O 964 foi um dos primeiros carros do mundo a apresentar airbags duplos de fábrica. Seu motor 6 cilindros boxer produz 250 CV com câmbio manual de 5 velocidades. Nosso 964 está em excelente estado geral, possui rodas aro 17’’ e 4 pneus novos. Na linda combinação de cores preta com interior preto e capota preta.
Preço: R$ 835 mil
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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PORSCHE 911 L COUPÉ - 1968
Rara configuração com motor boxer a ar de 6 cilindros, 2.0 litros e dupla carburação. Versão americana absolutamente original, com tapeçaria em ótimo estado, câmbio de 5 marchas (dog-leg), rodas de aço de duas talas e quatro pneus novos. O 911 L teve produção limitada a apenas 499 unidades em 1968, exclusivas para o mercado americano. A designação “L”, de Luxe, representava essencialmente o modelo S europeu adaptado às exigências de emissões dos EUA. Entre seus detalhes característicos estão os “olhos de gato” laterais nos para-lamas. Peça de coleção e extremamente rara.
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