

Somente 3 unidades fabricadas pela Renault no mundo, nosso Sandero Formula One Edition está muito novo, com apenas 19 mil km. Na exclusiva e única cor Jaune (amarelo) Sirius, oficial da Renault Sport e do carro de F1 da Renault. Possui avançado sistema de áudio interno Hi-Fi, este sistema de som conta com auto falantes Audison Italianos linha APK e APX, subwoofer e módulo americano lightning. Multimídia Kenwood Excelon, tudo feito e instalado pela Áudio Desing com garantia permanente de instalação. Escapamento full em inox dimensionado de 2 pol e cold air intake RCI, short shifter e barra anti torção. Motor original sem remap, suspensão, câmbio… tudo original e lacrado. Revisões efetuadas por tempo em concessionária. Automóvel conta com o CRLV do primeiro dono, cujo nome é do ganhador do sorteio e o mesmo consta no site oficial da marca como comprovação da originalidade do carro. Possui 2 chaves reservar e canivete personalizado.



FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968
Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!
Preço: R$ 395 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mustang #fordmustang #mustanghardtop #musclecar #musclecarsdaily
VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 2000
O Volkswagen New Beetle é um dos carros mais marcantes da virada dos anos 2000, trazendo o estilo retrô inspirado no clássico Fusca com mecânica moderna. Este exemplar é um New Beetle MK1, com 116 mil km. Equipado com motor 2.0 e câmbio automático, conta com teto solar, interior cinza claro e bancos em couro.
Preço: R$ 85 mil
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JAGUAR 3.8 S MK II - 1966
Produzido entre 1959 e 1967. Era uma evolução do Mark I, com motores mais potentes, a geometria da suspensão foi modificada, suspensão traseira foi alargada dando mais estabilidade ao carro, freios a disco nas quatro rodas e direção hidráulica. O Jaguar MK II foi um sucesso imediato com uma área de janelas muito maiores, bancos de couro eram de série até 1967 quando o couro começou a ser opcional para abaixar os custos. Motor 3.8 de 220 HP capaz de atingir 0-100 em 8.5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. Luxo, delicadeza, sobriedade e um sofisticado nível de acabamento interno eram seus pontos fortes. Importante peça de coleção!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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FERRARI 348 TB - 1992
A Ferrari 348 TB reúne o melhor da fase pré-F355: motor V8 3.4 L de cerca de 300 cv, câmbio transversal (o “TB” do nome) e o design inspirado no Testarossa. Este exemplar, com apenas 8.000 milhas, está em um estado muito acima da média, extremamente preservado por dentro e por fora, mantendo originalidade, acabamento e funcionamento impecáveis. A 348 marcou a evolução dos V8 da marca no início dos anos 90 e ficou conhecida pela dirigibilidade mais afiada e pela tecnologia de cárter seco, típica dos carros de competição da Ferrari. Uma peça de coleção para quem busca um carro realmente novo dentro do universo dos clássicos modernos.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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