Único dono, com apenas 6 mil km e ainda na garantia de fábrica! Possui capota elétrica retrátil. A Ram Rampage R/T é a versão mais esportiva da linha, equipada com motor 2.0 Hurricane 4 turbo a gasolina, que entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Com tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos, sendo a mais rápida da categoria. A suspensão é rebaixada e mais firme, com rodas de 19 polegadas e pneus 235/55, oferecendo comportamento dinâmico preciso. O escapamento duplo com som esportivo reforça o visual agressivo. Vem de fábrica com 6 airbags, controles de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas com ABS, frenagem automática, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo. No interior, traz bancos com ajustes elétricos, ar digital dual zone, carregador por indução, central multimídia de 12,3”, painel digital e sistema de som premium. Uma picape com desempenho de esportivo, alto nível de segurança e acabamento refinado.
VOLKSWAGEN PASSAT GTS - 1983
Na linda cor azul e com placa preta. Carro íntegro, alinhado, com interior em tecido muito preservado e conjunto óptico, acabamentos, rodas e detalhes corretos do modelo. Equipado com motor 1.6 e câmbio manual de 4 marchas. Um belo exemplar.
Preço: R$ 65 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #passat #passatgts #oldvw #volkswagenpassat
VOLKSWAGEN PASSAT GTS - 1983
Na linda cor azul e com placa preta. Carro íntegro, alinhado, com interior em tecido muito preservado e conjunto óptico, acabamentos, rodas e detalhes corretos do modelo. Equipado com motor 1.6 e câmbio manual de 4 marchas. Um belo exemplar.
Preço: R$ 65 mil
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NISSAN 300 ZX - 1991
Um dos esportivos japoneses mais avançados do início dos anos 90. Lançado em 1989, o Nissan 300ZX trouxe um projeto muito à frente do seu tempo, com foco em desempenho, estabilidade e refinamento técnico. Equipado com o motor V6 3.0 biturbo (VG30DETT) de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos e atinge 250 km/h, números de superesportivo para a época. Este exemplar está com o mesmo proprietário há cerca de 20 anos, um dado raro e extremamente relevante. O conjunto impressiona não só pela potência, mas pela engenharia: um carro que competia diretamente com esportivos europeus muito mais caros, entregando desempenho semelhante com a reconhecida confiabilidade japonesa.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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