RAM 3500 TURBO DIESEL LIMITED LONGHORN - 2022

VENDIDO

Em estado de zero, nossa Dodge Ram 3500 possui apenas 1.000 km. Foi envelopada de preto fosco e conta com rodas e pneus especiais. Motor Cummins 6.7 I6 turbo diesel de 377 CV e câmbio automático de 6 marchas. Lançada em março de 2022, a Ram 3500 foi o veículo mais vendido da marca em 2022. Ela usa eixos rígidos na dianteira e na traseira, mais resistentes e que conseguem prover uma maior articulação no fora-de-estrada. Para aguentar o peso, as molas traseiras são semielípticas, como em um caminhão mesmo. A Ram 3500 exige habilitação C, segue as regras dos caminhões. A versão Long Horn Limited Edition conta com central multimídia com tela 12 polegadas vertical, retrovisor interno eletrocrômico, cancelamento ativo de ruído, bancos dianteiros de couro natural com aquecimento e ventilação, bancos traseiros laterais com aquecimento, console central modular, ganchos de reboque cromados, grade exclusiva cromada e acabamentos de madeira no volante, portas, painel e console central. Em termos de segurança e usabilidade, ainda tem sistema de câmeras com visão de 360 graus, câmera de caçamba, controle eletrônico do freio de reboque, comutação automática de farol alto, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, faróis de LED Matrix, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e sistema de permanência em faixa.

RAM 3500 TURBO DIESEL LIMITED LONGHORN - 2022
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VOLKSWAGEN KOMBI - 1966

Essa Kombi Corujinha é daquelas que impressionam não só pelo visual clássico, mas pela experiência de dirigir. Ela foi completamente restaurada, com uma atenção absurda aos detalhes: o interior está impecável, com bancos muito bem feitos, e aquele charme das janelinhas da Kombi Samba e vidros safari no para-brisa que fazem toda diferença no visual. A pintura também chama atenção, em dois tons, com brilho e alinhamento que mostram o capricho do projeto. Mas o grande diferencial está por baixo: toda a estrutura mecânica é de uma Kombi 1997, motor 1600 injetado, câmbio longo, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira no estilo facão. A direção recebeu pinhão e cremalheira, o que deixa a condução muito mais leve e precisa. Ou seja, tem cara de 66, mas anda como uma Kombi moderna.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#vw #volks #volkswagen #fusca #oldvw
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VOLKSWAGEN KOMBI - 1966

Essa Kombi Corujinha é daquelas que impressionam não só pelo visual clássico, mas pela experiência de dirigir. Ela foi completamente restaurada, com uma atenção absurda aos detalhes: o interior está impecável, com bancos muito bem feitos, e aquele charme das janelinhas da Kombi Samba e vidros safari no para-brisa que fazem toda diferença no visual. A pintura também chama atenção, em dois tons, com brilho e alinhamento que mostram o capricho do projeto. Mas o grande diferencial está por baixo: toda a estrutura mecânica é de uma Kombi 1997, motor 1600 injetado, câmbio longo, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira no estilo facão. A direção recebeu pinhão e cremalheira, o que deixa a condução muito mais leve e precisa. Ou seja, tem cara de 66, mas anda como uma Kombi moderna.

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MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988

Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.

Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.

Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.

Preço: R$ 295 mil

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#mazdarx7 #rx7 #jdm #jdmlegends #mazda
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MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988

Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.

Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.

Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.

Preço: R$ 295 mil

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