Com carroceria em fibra em vidro e mecânica Volkswagen, produzido no Brasil entre 1973 e 1980. O volume de produção do GTS foi de 7.077 unidades. O Puma teve origem para as pistas. O projetista Rino Malzoni desenvolveu um protótipo em metal, que, em 1964 foi vitorioso em 5 eventos, sua estreia foi em Interlagos no Grande Prêmio das Américas. Essa Puma está em excelente estado de preservação e toda revisada mecanicamente. Sua pintura e tapeçaria estão em perfeito estado. Automóvel que emocionou várias gerações em sua época, sendo o desejo de muitos na década de 70.
Novidade na L’ART
Land Rover Defender 90 • 2002
Único dono, absolutamente original e em estado impecável. Exemplar extremamente preservado, com laudo cautelar aprovado, sem retoques de pintura e apenas 87 mil km.
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PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)
Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 1990 (964)
Baseado nas inovações do 959, o 964 foi lançado neste período com a introdução do Carrera 4, com tração nas 4 rodas, uma decisão que surpreendeu muitos, mas demonstrou o compromisso da Porsche com seus clientes. O 964 foi um dos primeiros carros do mundo a apresentar airbags duplos de fábrica. Seu motor 6 cilindros boxer produz 250 CV com câmbio manual de 5 velocidades. Nosso 964 está em excelente estado geral, possui rodas aro 17’’ e 4 pneus novos. Na linda combinação de cores preta com interior preto e capota preta.
Preço: R$ 835 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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