Último modelo tubarão produzido, este Puma Coupé GTE teve na época nova mudança de plataforma dos modelos GTE e GTS, passando a utilizar a da Volkswagen Brasilia. Em 1976 este passou a chama GTE e houve modificações significativas, tornou-se mais largo, recebeu janelas laterais traseiras e a carroceria ficou com linhas mais retas. Nosso Puma está muito bem preservado e excelente de andar, não tendo nada à fazer. Possui tapeçaria original em ótimo estado. Um verdadeiro ícone da indústria nacional.
PORSCHE 718 2.0 BOXSTER PDK - 2024
Com apenas 4.300 km, este Porsche 718 Boxster traz motor 2.0 turbo boxer de 300 cv e 38,7 kgfm, câmbio PDK de 7 marchas e tração traseira.
Preço: R$ 595 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche #porsche718 #porscheboxster
HONDA CRX VTi - 1993
Honda CRX VTi é esportivo com teto targa elétrico. Possui o lendário motor B16A2 com 160 CV de 1.6L, aliado ao sistema VTEC de comandos variados e câmbio manual de 5 marchas. Rápido e muito divertido, o Honda CRX é um dos modelos mais cultuados da época de ouro da indústria automobilística japonesa. Foi apresentado em 1991 e marcou época pelas formas limpas e arredondadas. Esse Honda CRX está com 128 mil km. Possui placa preta de colecionador!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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DODGE MAGNUM V8 - 1979
Nosso Dodge Magnum está simplesmente maravilhoso. Motor V8 e câmbio manual de 4 marchas, com mecânica revisada, ar-condicionado em pleno funcionamento, direção hidráulica, interior impecável e pintura Vermelho Alcazar em ótimo estado. Um clássico com 205 cv e tração traseira, que unia luxo e presença como poucos. Foi o topo da linha Chrysler no Brasil.
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#dodge #dodgemagnum #carrosantigos
VOLKSWAGEN KOMBI CLIPPER - 1996
Um projeto simples e de muito bom gosto. Na cor “Branco Star”, nossa Kombi possui vasto histórico documental. Conta com suspensão dianteira com catracas, traseira com facões reguláveis, amortecedores especiais, rodas Fuchs aro 16” e pneus novos Momo. O painel traz instrumentos Cronomac e alavanca de câmbio EMPI. Tem elétrica nova, faróis da Kombi T2 alemã, lanternas originais e escapamento em inox. A tapeçaria foi refeita sobre os bancos originais, com tecidos inspirados no VW Golf Mk7.
Preço: R$ 85 mil
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