O Puma Coupé GT 1500 é um dos modelos mais icônicos da história da indústria automotiva brasileira. Em 1969, a produção foi muito limitada, com pouco mais de 200 carros fabricados. O carro tinha uma aparência distinta, com linhas arredondadas e bem definidas, que lembravam os esportivos europeus, especialmente os modelos da Porsche, aos quais o Puma muitas vezes era comparado. Seu design era moderníssimo para a época. O motor do Puma GT 1500, desenvolvido com base no Volkswagen, era um 4 cilindros refrigerado a ar, com 65 cv de potência, o que permitia ao coupé acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos, uma marca bastante respeitável para os padrões de sua época. O carro também era leve, o que contribui para uma excelente relação peso-potência, proporcionando uma experiência de direção bastante divertida e ágil.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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Volkswagen Polo Highline 200 TSI - 2019
Blindado Newtech com vidros Protechtor Evo
82 mil km
Motor 1.0 turbo de 126 cv
Câmbio automático
Multimídia com Apple CarPlay e Android Auto
Painel digital
Ar-condicionado digital
Volante multifuncional
Sensores de estacionamento
Rodas de liga leve
Sistema start-stop
Preço: R$ 105.000
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Novidade na L’ART
Karmann-Ghia Coupé Alemão 1969
Clássico em sua essência, com upgrades que elevam a experiência ao dirigir.
Bancos em couro preto, ar-condicionado e direção elétrica.
Mecânica, pintura e tapeçaria em ótimo estado.
Em breve no site
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