

O Puma Coupé GT 1500 é um dos modelos mais icônicos da história da indústria automotiva brasileira. Em 1969, a produção foi muito limitada, com pouco mais de 200 carros fabricados. O carro tinha uma aparência distinta, com linhas arredondadas e bem definidas, que lembravam os esportivos europeus, especialmente os modelos da Porsche, aos quais o Puma muitas vezes era comparado. Seu design era moderníssimo para a época. O motor do Puma GT 1500, desenvolvido com base no Volkswagen, era um 4 cilindros refrigerado a ar, com 65 cv de potência, o que permitia ao coupé acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos, uma marca bastante respeitável para os padrões de sua época. O carro também era leve, o que contribui para uma excelente relação peso-potência, proporcionando uma experiência de direção bastante divertida e ágil.



NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#MercedesBenz #C180 #MercedesClassics #CarrosClassicos #ClassicosEuropeus
NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
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