Símbolo da paixão automotiva do Brasil nos anos 60 e 70, a Puma era referência dos apaixonados por carros, sendo a empresa brasileira com o maior número de produção de veículos esportivos da história. Uma das primeiras 'Pumas' produzidas (Primeira série) com mecânica e plataforma Volkswagen, sendo chassi do Karmann-Ghia encurtado e conjunto mecânico traseiro 1.500cc a ar. Suas linhas foram inspiradas no Lamborghini Miura e entradas de ar laterais semelhantes a guelras de tubarão e a ausência da grande frontal dava um ar mais aerodinâmico ao carro. O Puma VW foi o modelo mais bem sucedido da Puma ajudando o crescimento e a consolidação da marca. Nossa Puma foi totalmente restaurada com tapeçaria refeita no padrão de fabrica. Motor VW a ar 1.500cc com dupla carburação solex 40 e suspensão original do carro. Toda parte elétrica é nova com volante de direção F1 original. Rodas Scorro modelo 'bolo de noiva' em liga de magnésio originais. Simplesmente única!
VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1966
Um dos Volkswagen mais raros e emblemáticos produzidos no Brasil, este Fusca Pé de Boi 1966 representa a essência da simplicidade que marcou uma geração. Na belíssima cor Azul Pastel, mantém as características exclusivas da versão, como bancos caixote, volante Cálice original, painel sem tampa do porta-luvas e acabamento fiel ao padrão de fábrica. Equipado com o motor 1.200 original revisado, câmbio revisado, elétrica revisada, pintura nova, tapeçaria nova no padrão original, rodas fechadas aro 15 com pneus Firestone Campeão Supremo, além de placa preta com certificado de originalidade. Um exemplar extremamente raro.
Preço: R$ 115 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscapedeboi #beetle #vocho #vochomania
VOLKSWAGEN FUSCA PÉ DE BOI - 1966
Um dos Volkswagen mais raros e emblemáticos produzidos no Brasil, este Fusca Pé de Boi 1966 representa a essência da simplicidade que marcou uma geração. Na belíssima cor Azul Pastel, mantém as características exclusivas da versão, como bancos caixote, volante Cálice original, painel sem tampa do porta-luvas e acabamento fiel ao padrão de fábrica. Equipado com o motor 1.200 original revisado, câmbio revisado, elétrica revisada, pintura nova, tapeçaria nova no padrão original, rodas fechadas aro 15 com pneus Firestone Campeão Supremo, além de placa preta com certificado de originalidade. Um exemplar extremamente raro.
Preço: R$ 115 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fusca #fuscapedeboi #beetle #vocho #vochomania
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Conta com suspensão com catraca, manga EMPI e facão regulável. Possui rodas Fuchs aro 16” com quatro pneus novos, além de rádio com Bluetooth integrado. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscahebmuller
