Única nessa cor no Brasil… ''Amethist Metallic''. Não possui retoques de pintura. Interior ''Umber and Cream'' com painel e forro das portas em couro. Acabamento interno em alumínio e forro do teto em alcântara. Bancos dianteiros esportivos com ajustes. Blindagem CART com vidros AGP B33 Platinum. Possui kit aerodinâmico (pára-choques e aerofólio traseiro) e rodas 911 turbo design, freios PCCB (carbono cerâmica). Teto solar, sistema de som Burmester e telas traseiras com fones de ouvido. Escapamento importado Fabspeed com tubos, abafadores e ponteiras em inox. Volante esportivo do 911. Possui 94 mil km. Acompanha o carro manual e chave reserva.
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche911 #porsche #porsche964 #porschecoupe #classiccars
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
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PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
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