Com design externo criado pelo designer inglês Tony Hatter, esse nosso Carrera 4s possui um estilo agressivo e ao mesmo tempo limpo. Usa a mesma carroceria da turbo, com sistema de tração integral e câmbio de 6 velocidades. Sistema de escapamento de fluxo duplo, freios maiores com discos perfurados e direção hidráulica reprojetada. Suspensões recalibradas para melhorar a aderência, a tração dos 285 HP deste 6 cilindros Alemão. A geração 993 é considerada no mercado mundial a mais desejável da série 911, não apenas pela sua beleza, mas também pelo seu excelente desempenho, mesmo pelos padrões modernos. O 993 é citado como o "último Clássico moderno" completo. Por ser a última geração de motores refrigerados a ar, a Porsche deu ao mundo elegância e músculos em um único pacote. Nosso 4S está com apenas 19 mil milhas originais que equivalem a 30 mil km. Impecável no estado geral, não tendo nada a fazer. Automóvel em franca valorização!
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY V8 454 - 1973
Importado dos EUA em 2012, nosso Corvette possui motor Big Block V8 - 454. Sua cor é original de plaqueta, as rodas são Rally originais do carro e está com 4 pneus Cooper Cobra. Seu motor 454 é o mais desejado pelos apaixonados por Muscle Car. Motor V8 de 7.4 litros e 275 HP, matching number. A transmissão é automática e equipada com um conjunto TH700 original. Um clássico muito forte e divertido!
Preço: R$ 450 mil
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PORSCHE 356 SPEEDSTER - 2019 (RÉPLICA)
Um carro que impressiona pela fidelidade aos detalhes e qualidade de construção. Fabricado no Brasil, recebe carroceria em manta de fibra tão bem executada que facilmente se confunde com aço. Equipado com motor Volkswagen 1600 de dupla carburação e câmbio manual de 4 marchas, entrega uma condução leve e divertida. Com apenas 771 km, está praticamente zero. Preto com interior preto, em uma combinação clássica e simplesmente maravilhosa.
Preço: R$ 210 mil
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CHEVROLET BONANZA CUSTOM DE LUXE - 1994
Produzida entre 1989 e 1994, sobre a plataforma da D20. Motor 4.1 seis cilindros em linha, câmbio manual, entre-eixos mais curto que o da Veraneio, o que garante mais agilidade na condução. Direção hidráulica e ar condicionado. Pintura bem preservada e tapeçaria em tecido em ótimo estado. Utilitário esportivo genuinamente brasileiro, cada vez mais raro em estado de preservação como este.
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