Substituto do 964, criou um lugar especial nos corações dos entusiastas. Confiável, seguro e rápido… atributos de um verdadeiro esportivo. Uma das mudanças mais notórias no 993 sobre os seus antecessores foi a implantação da suspensão traseira multi-braço em liga de alumínio. Essa suspensão toda redesenhada neste modelo proporciona uma condução mais estável, ajudando a reduzir a tendência de saída de traseira em curvas mais fechadas. O Carrera S possui a carroceria larga do turbo e a suspensão ligeiramente mais baixa em relação aos Carreras normais. Seu motor 6 cilindros boxer refrigerado a ar de 3.6 litros com 285 HP. A potência é transmitida através de um câmbio tiptronic. Nosso 993 está com com rodas do turbo e todo sistema de freios também do turbo, dando mais eficiência mecânica nas frenagens. Impecável e absolutamente original em todos os aspectos, é considerada por nós um dos melhores do nosso mercado. Possui apenas 60 mil km.
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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Novidade na L’ART
Em breve no site
Land Rover Defender 90 • 2002
Único dono, absolutamente original e em estado impecável. Exemplar extremamente preservado, com laudo cautelar aprovado, sem retoques de pintura e apenas 87 mil km.
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