Substituto do 964, criou um lugar especial nos corações dos entusiastas. Confiável, seguro e rápido… atributos de um verdadeiro esportivo. Uma das mudanças mais notórias no 993 sobre os seus antecessores foi a implantação da suspensão traseira multi-braço em liga de alumínio. Essa suspensão toda redesenhada neste modelo proporciona uma condução mais estável, ajudando a reduzir a tendência de saída de traseira em curvas mais fechadas. O Carrera S possui a carroceria larga do turbo e a suspensão ligeiramente mais baixa em relação aos Carreras normais. Seu motor 6 cilindros boxer refrigerado a ar de 3.6 litros com 285 HP. A potência é transmitida através de um câmbio tiptronic. Nosso 993 está com com rodas do turbo e todo sistema de freios também do turbo, dando mais eficiência mecânica nas frenagens. Impecável e absolutamente original em todos os aspectos, é considerada por nós um dos melhores do nosso mercado. Possui apenas 60 mil km.
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#FordMustang #MustangMach1 #Mach1 #MuscleCar #Classicos
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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#FordMustang #MustangMach1 #Mach1 #MuscleCar #mustang
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE PRATA – 1980
Lançado em 1980, o Fusca Série Prata foi a primeira série especial do modelo no Brasil, produzida em pouquíssimas unidades. Este exemplar se destaca pela pintura prata, interior original de fábrica com exclusiva padronagem Pied-de-Poule, volante com identificação da série e motor 1.300. Uma versão especial e rara, com grande importância na história do Fusca nacional.
Preço: R$ 120 mil
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#Volkswagen #Fusca #FuscaSeriePrata #Classicos #Antigos
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE PRATA – 1980
Lançado em 1980, o Fusca Série Prata foi a primeira série especial do modelo no Brasil, produzida em pouquíssimas unidades. Este exemplar se destaca pela pintura prata, interior original de fábrica com exclusiva padronagem Pied-de-Poule, volante com identificação da série e motor 1.300. Uma versão especial e rara, com grande importância na história do Fusca nacional.
Preço: R$ 120 mil
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