Com apenas 49 mil milhas, nosso Porsche 968 está simplesmente maravilhoso. Importado para o Brasil, teve um único dono em Los Angeles (EUA) antes de chegar ao país, onde também permaneceu nas mãos de apenas um proprietário. O Porsche 968 foi um esportivo produzido entre 1991 e 1995, servindo como sucessor do Porsche 944. Durante esse período, foram fabricadas aproximadamente 12.793 unidades do modelo. O 968 manteve a configuração de motor dianteiro e tração traseira, característica dos modelos anteriores da série 924/944. Equipado com um motor de quatro cilindros em linha de 3.0 litros, o veículo entregava 240 cv de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 6,5 segundos. Essa versão conta com um câmbio manual de 6 marchas, garantindo uma condução ainda mais envolvente. O modelo também introduziu a tecnologia VarioCam, um sistema de comando de válvulas variável que aprimorava o desempenho e a eficiência do motor. Estava disponível em duas versões principais: Coupé e Cabriolet.
BMW M5 E34 - 1992
Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#bmw #bmwm #bmwm5 #carrosantigos #Carroantigo
BMW M5 E34 - 1992
Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.
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CHEVROLET CORVETTE C6 TARGA - 2009
Esse Corvette C6 traz o clássico V8 americano aspirado, na configuração certa: motor 6.2 LS3, entregando cerca de 430 cv, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com apenas 40 mil km, é um carro extremamente bem conservado e muito acima da média. Configuração targa, com teto removível. Esportivo raiz: leve, baixo e com o ronco clássico do V8 americano.
Preço: R$ 435 mil
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#corvette #corvettec6 #corvettev8 #v8 #chevroletcorvette
CHEVROLET CORVETTE C6 TARGA - 2009
Esse Corvette C6 traz o clássico V8 americano aspirado, na configuração certa: motor 6.2 LS3, entregando cerca de 430 cv, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com apenas 40 mil km, é um carro extremamente bem conservado e muito acima da média. Configuração targa, com teto removível. Esportivo raiz: leve, baixo e com o ronco clássico do V8 americano.
Preço: R$ 435 mil
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