Para quem quer ter um Porsche legítimo e fugir do lugar comum, oferecemos esse lindo bólido Alemão. O Porsche 944 foi um esportivo de alta performance introduzido pela Porsche em 1982 para substituir o Porsche 924. Enquanto o 924 tinha um motor Audi de 4 cilindros, tendo originalmente sido desenhado para o grupo VAG, o 944 é 100% Porsche, mas ao contrário do mais famoso 911, com quem compartilha a configuração interior 2+2, tem um motor de quatro cilindros em linha refrigerado a líquido colocado à frente. Isto dota-o de equilíbrio dinâmico quase perfeito, visto que a caixa colocada sobre o eixo traseiro lhe confere distribuição de peso ideal. Nosso Porsche 944 está em excelente estado de preservação, possui motor com injeção eletrônica Bosch Jetronic. 4 cilindros em linha de 2.5 litros com 145 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 210 Km/h e 0-100 em 8.3 segundos. Teto solar e placa preta completam o pacote.
NOVIDADE NA L’ART
Mercedes-Benz S 500L • 1999
Uma verdadeira expressão de luxo e sofisticação dos anos 90, com apenas 71.886 km.
• Motor V8
• Teto solar
• Interior em couro preto
• Acabamento interno em madeira
• Volante em madeira e couro
• Bancos elétricos
• Ar-condicionado digital
• Rodas originais Mercedes-Benz
Um exemplar que representa toda a imponência da Classe S em sua época.
Em breve no site
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VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GLX VR6 - 1993
O Passat VR6 foi uma das versões mais emblemáticas da marca, com o motor VR6 sendo uma das grandes inovações tecnológicas da VW. Esse motor VR6, com um ângulo de 15 graus entre os bancos dos cilindros, oferecia um desempenho superior ao dos motores de quatro cilindros, mas sem perder as características de um motor compacto. O VR6 foi um motor que se destacou na época pela sua potência e pela experiência de condução. Motor 2.8L de 174 CV e câmbio automático. Nosso Passat VR6 está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 37 mil milhas.
Preço: R$ 85 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
Preço: 68 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN SANTANA GLS - 1996
Na cor bege Urano, com pintura original e sem nenhum retoque. Foi de um único dono até 2011, e desde então permanece com o mesmo segundo proprietário até hoje. Rodas aro 15” Sebring e volante, ambos originais de Corrado G60. Teto solar e freio ABS.
O Santana foi o sedã médio de maior prestígio da Volkswagen no Brasil, fabricado entre 1984 e 2006 em São Bernardo do Campo. A versão GLS representava o topo da linha, e o “2000” no nome vem do motor 2.0.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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