Para quem quer ter um Porsche legítimo e fugir do lugar comum, oferecemos esse lindo bólido Alemão. O Porsche 944 foi um esportivo de alta performance introduzido pela Porsche em 1982 para substituir o Porsche 924. Enquanto o 924 tinha um motor Audi de 4 cilindros, tendo originalmente sido desenhado para o grupo VAG, o 944 é 100% Porsche, mas ao contrário do mais famoso 911, com quem compartilha a configuração interior 2+2, tem um motor de quatro cilindros em linha refrigerado a líquido colocado à frente. Isto dota-o de equilíbrio dinâmico quase perfeito, visto que a caixa colocada sobre o eixo traseiro lhe confere distribuição de peso ideal. Nosso Porsche 944 está em excelente estado de preservação, possui motor com injeção eletrônica Bosch Jetronic. 4 cilindros em linha de 2.5 litros com 145 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 210 Km/h e 0-100 em 8.3 segundos. Teto solar e placa preta completam o pacote.
NISSAN SKYLINE R32 GT-R - 1993
O Nissan Skyline R32 GT-R sempre foi chamado de “Godzilla” por um motivo simples: ele chegou nos anos 90 dominando tudo o que apareceu pela frente. Este exemplar de 1993 mantém 90% da pintura original e recebeu apenas upgrades conservadores, todos com peças de gerações mais novas do próprio GT-R, feitos para dar confiabilidade e preservar o caráter do lendário RB26DETT. Ele usa turbos do R34, bloco do R33, cabeçote do R34, bomba de óleo do R33 e um conjunto de escape Fujitsubo catback com HKS downpipe, exatamente o tipo de preparação que respeita o projeto e melhora o que os japoneses consideravam os pontos mais sensíveis. O carro ainda conta com freios Brembo BBK dianteiros, suspensão coilover e rodas SSR GTX03 de 18x9.5, fechando o visual agressivo que combina bem com os bancos de R33 GT-R. É o tipo de R32 que mantém alma original, mas com aquele “toque” que só quem conhece a plataforma sabe o quanto faz diferença no uso.
Curiosidades: o R32 GT-R foi um dos carros mais marcantes da franquia Gran Turismo, praticamente um símbolo da era de ouro dos videogames de corrida. Embora o R34 tenha ficado mais famoso no cinema, principalmente por causa do Brian em Velozes e Furiosos, foi justamente o R32 que consolidou a reputação do GT-R como um monstro japonês nas pistas reais.
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Novidade chegando na L`ART!
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 2020, na elegante cor granite cristal metálico com interior em couro e apenas 37 mil km. Esse exemplar recebeu customização com estilo off road, incluindo rodas, pneus e lift. Equipado com motor 2.0 turbo a gasolina e câmbio AT8. Capota e portas removíveis, multimídia integrada com áudio Alpine e bancos em couro com inscrição Overland. Completo de acessórios como rodas aro 20 com pneus Maxxis, lift de 3”, estribos, engate removível, acabamentos externos em preto brilhante, farol de milha em LED no teto e película 3M. Um Wrangler pronto para quem quer presença, conforto e espírito off road em um único carro.
Preço: R$ 340 mil
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